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中国高校---基本上相当于‘酒驾’的车: 热度 37 lin602 2015-7-15 17:50; 刚刚看到科学网上正在进行‘科研评价指标功与过’的讨论，挺好的。让大家议议有好处。从近期科学网上博文看，从中国近几十年来的进程来看，让我想到这样的场景：一个人开车，将车开得一会儿左，一会儿右，一会儿快，一会儿慢，摇摇晃晃的，许多人一看就知道，这是一个开车生手，也有可能‘酒驾’了。中国高校数十年来的情况表明，中国的高校就是一部‘酒驾’的车。解放前的战争我们就不说了，那是没有办法的。就说解放后，从反右到文革、恢复高考、科学大会、大学工资无比低许多大学老师下海出国、提倡大办公司、停薪留职、不注重科研、SCI论文数量、SCI影响因子、专业硕士等。高校的价值体系在变，高校的工资水平在变，高校的评价指标在变，高校的人才体系在变。而且不是小变，甚至出现在道路的一会儿极左或者一会儿极右的位置，就差翻车了。即使现在，评价体系都是争论很大，变化无穷的一个变量！即使在科学网上，在近期的热门博文中，观点都相差非常大。甚至于言辞激烈。如果‘酒驾’这个词不好听，说是中国高校相当于刚拿到驾照生手开的车，可能更容易被接受一点。我们坐在这‘酒驾’车里三十多年了，感受到坐这车的不舒服甚至不安全感。; 13746 次阅读|41 个评论

禁烟必须与禁酒驾那样杀一儆百: 热度 38 fdc1947 2015-5-31 15:42; 禁烟必须与禁酒驾那样杀一儆百今天是世界无烟日。我们中国于2003年11月10日正式签署了《烟草控制框架公约》，至今已经12年。这些年来，虽然不能说控烟工作一点没有成绩，但是至少是成绩不大。吸烟有害于健康，这句话人人皆知，但是未必人人都相信，至少我们常常写博客的诸位博主中就有许多人不大相信。在这世界无烟日，看看新浪博客、网易博客、搜狐博客以至于以宣扬科学为己任的科学网博客，其头条推荐或精选的总共几十篇博文中没有一篇是关于控烟问题的。连明日开始实行北京“最严禁烟令”这样的话题也没有引起各位著名博主的兴趣。可见控烟这个话题在中国的烟民知识分子中是多么的“不得人心”。不管得还是不得烟民们的心，明天开始，北京的“最严禁烟令”即《北京市控制吸烟条例》就要生效了。我不是烟民，也不生活在北京，但是我还是关心着控烟事业。所以，我还是把北京市的这个条例粗粗地看了一下，我认为这是一个很好的条例。我希望在不久的将来，各省区都有这样好的条例。我最欣赏的是这个条例的第二十四条，特别是它的第二款：第二十四条场所的经营者、管理者违反本条例第十三条第一款规定的，按照下列规定处罚： ( 一)违反本条例第十三条第一款第一项至第四项规定的，由市或者区、县卫生计生行政部门责令限期改正;拒不改正的，处2000元以上5000元以下罚款。 ( 二)违反本条例第十三条第一款第五项规定的，由市或者区、县卫生计生行政部门处5000元以上1万元以下罚款。这条中提到的第十三条第一款的第一至第五项是第十三条禁止吸烟场所的经营者、管理者负有下列责任： ( 一)建立禁止吸烟管理制度，做好宣传教育工作; ( 二)在禁止吸烟场所设置明显的禁止吸烟标志和举报投诉电话号码标识; ( 三)不得在禁止吸烟场所提供烟具和附有烟草广告的物品; ( 四)开展禁止吸烟检查工作，制作并留存相关记录; ( 五)对在禁止吸烟场所内的吸烟者予以劝阻，对不听劝阻的要求其离开;对不听劝阻且不离开的，向卫生计生行政部门投诉举报。这就是说，各单位的经营者、管理者要对本单位的禁烟情况负责，不然，这个单位就要受到惩罚。这就有了一个责任制问题了。我们过去的条例只是说惩罚个人，这个不大好办，不大好惩罚。如今是你单位必须管，如果不管，可以惩罚不禁烟的单位。比如，酒店里，过去老板不好去管顾客，也不愿意管，怕影响他的生意。如今就可以拿着这条例去跟顾客说了，你顾客吸烟会使得老板挨罚。条例制定了，关键在于执行。有法不依比无法可依更糟糕。所以，希望北京市当局能够真正负起责任来，严格执法。我们常常说法不责众，大家都违法，确实是一个比较难办的问题，这里就更需要严格执法。一旦严格执法，就可以起到杀一儆百的作用。那抓酒驾这件事来说，一开始大家也很有些怀疑，酒驾的人那么多，能不能管好，但是，政府当局严格的抓了，把高晓松先生抓起来，判了刑，很多有点“身份”的人就比较注意了。更加上各地交警坚持不懈的查酒驾，酒驾的问题有了很大的好转。如今，至少城市中有影响的人士酒驾的就不大听说了，白领们都较为注意了。明天，北京市的“禁烟令”就要生效了，我希望北京市卫生当局能够烧好这新条例生效的火，把敢于违反条例的个人和单位抓出来惩罚一下，以儆效尤。当然，如果全北京的烟民都乖乖的遵守条例，那当然是上上大吉，但是恐怕做不到。; 个人分类: 时事评论|10678 次阅读|70 个评论

田连元老年丧子冯用军表示慰问哀悼: 冯用军 2014-5-29 17:09; 老冯故事会iStory of Feng（冯用军说时事）之“一杯白酒引发的血案” 唐山著名教育学者、河北历史文化讲师、中国最年轻资深大学评价专家、中国高考考研辅导专家冯用军博士 5月28日晚沈阳市区发生严重车祸，著名评书表演艺术家田连元和其儿子便是这场车祸的受害者。田连元头部、肺部均受到不同程度的伤害，而其儿子不幸身亡。得知消息后，冯用军在微博对事故感到震惊和哀痛，也希望受伤的田连元老先生早日康复。醉驾猛于虎; 个人分类: GHCRC全球人类浩劫研究中心|1998 次阅读|0 个评论

天堂里没有车来车往，愿逝者安息－－杭州飙车案后，厄运找上了清北的双胞胎一家: fisherray 2010-5-12 18:08; 去年杭州飙车案，浙大谭卓离开后，这次厄运找上了清华北大的双胞胎一家，zz自yulanliu @newsmth的简单介绍，详细的见附录1 今天还是5.12 ，周日早上有个英非尼迪把一个菲亚特撞飞了，本来车上是5岁女儿肚子疼，父母亲开车送去儿研所急诊的。结果司机撞完了，还弃车逃了。　　北京电视台播放的事故报到，如此惨烈的交通事故，肇事者被刑拘后却显得如此的轻松。　　 http://video.sina.com.cn/news/s/v/2010-05-11/143660124.shtml 说人生不如意十有八九，悲惨的事情时常发生，原本幸福的四口之家,爸爸,妈妈,1对5岁的双胞胎姐妹，曾任北大未名舞版版主，夫妻二人年轻的还获过奖项，估计水木dance版的很多人都认识他们。 ~现在:爸爸去了,妈妈在重症监护室里等待截肢,1个女儿在抢救事室里至今没有醒来 ,医生说:凶多吉少~5岁的孩子啊~ 爸爸出身江西农村,清华的本硕,妈妈是黑龙江人,北大毕业,一对如此优秀的外地的孩子,在北京,需要付出怎样的努力和拼搏,才能有现在的家~ 结果就这样，哎我想说的： 1，前段时间，连续几起校园血案后，有人感慨道，校园成了中国最危险的地方，这起车祸之后，我想说，真的是生死有命了么？ 2，以后不管开车还是坐车，一定要系安全带，有孩子在车上，一定准备安全座骑；买车一定要买重的结实的安全的。每一条都是血的教训。 3，更多的安全启示，一定一定要看完附录2 ，例如时间选择：尽量不要在晚上10：00之后和早上7：00之前驾车上路，这段时间大货车纷纷上路（交警下班了），车速较快，非常危险，尤其是凌晨，夜店杀手酒后上路收割生命，大货车司机疲劳驾驶昏昏欲睡，是危险期中的危险期。 4，肇事者不重判不足以平民愤，希望杭州车祸案的结局不再重演。 5，bless all~~希望这样的车祸不再重演！如果你身边的人，有人要酒驾，一定要劝阻，一定不要坐酒驾司机的车！ 6，此时此刻，悲愤充满我的胸膛，又能怎样？附录1 zz from 天涯 http://www.tianya.cn/techforum/content/828/61017.shtml 2010年05月09日晨5时35分许，北京。 ??长安街祁家园路口南，一辆白色菲亚特轿车因红灯正常停止在行车道上（头南尾北），车内载着幸福的一家三口，一辆639路公交车正从垂直车道上正常左拐而来（由西向北）。　　此时，一辆日产黑色豪华英菲尼迪轿车从菲亚特轿车后飞速驶来（交警目前尚未公布肇事车车速，据目击者估计不低于100Km/h，而事发地段限速60Km/h），径直撞上了菲亚特轿车，使其转了三圈以后在20米开外才停止下来，菲亚特车被强大外力挤压严重变形，两厢车都成了一厢车，方向盘已经没了踪影，车内已经没有任何空间。一名6岁的小女孩被撞的半截身子都露在外面，满头是血。英菲尼迪随后又全速撞上了正在左拐的639路公交车后才停止。　　而肇事的英菲尼迪司机却弃车逃离了现场。　　　　事发后，建国门消防中队队员迅速赶到现场，将菲亚特内后排座的小女孩抱了出来，也通过切割车体后才将车内的夫妻营救出来。此时，一辆120急救车和两辆999 急救车也赶到了现场，但是菲亚特司机和他女儿被送上救护车时，已经失去了知觉。　　　　事故目前造成菲亚特轿车内一家三口一死两重伤，伤者病情非常严重，医院正尽力抢救。　　　　菲亚特轿车内受害者情况　　司机：　　陈先生。清华大学本科、硕士毕业，某公司中层管理者。　　伤害：颅内弥散性损伤后于朝阳医院不治身亡。　　妻子：　　王小姐，北大本科毕业，普通职员。　　伤害：内出血，胸部骨折，双腿粉碎性骨折，目前武警总医院医生在尽力抢救。　　女儿：　　双胞胎女儿之小女儿　　伤害：颅内弥散性损伤截至目前仍处于深度昏迷状态，只能在天坛医院靠呼吸机维持。　　妻子失去了丈夫，女儿失去了爸爸，妈妈可能失去女儿，姐姐可能失去妹妹。美满幸福的家庭，从此变的支离破碎！　　做父亲的含冤撒手人寰，留下了一百多万的房贷给年幼的女儿。肇事者若不承担应有的责任，幼小的女儿还将面临居无定所的悲惨境遇！　　　　事发后，办案民警围绕嫌疑人及关系人展开调查。民警兵分三路，一路前往其家附近蹲守，一路前往其工作单位附近蹲守，第三路前往机场对其妻子进行跟踪摸排（其妻是车上的乘客之一）。司机在逃逸近9个小时后，被朝阳警方抓捕归案。　　　　肇事司机：　　陈家，2009年12月21日购置了此辆豪车，初步估价在70万人民币左右。拥有一家工作室和一套住房。　　肇事司机为什么逃逸？　　据猜测是为了消灭酒驾或醉驾的证据。因为酒驾或醉驾，不光同车人是同样要承担责任，肇事者面临的刑罚会加重很多。等消灭了证据以后再被抓，肇事司机受到的刑罚会被减轻，其他三个乘客也可以因此逃脱法律的制裁。　　肇事车内，还静静的躺着三瓶价值不菲的洋酒，似乎代表肇事者及其同伙公然挑衅着警察、受害者，以及所有的善良民众！　　一对风华正茂的年轻人，和他们可爱的女儿，在等红灯的时候，莫名用生命替四个夜鬼做了盾牌，让本应该去见阎王的他们，避免了因闯红灯而直接高速撞上正在转弯的公交车。而菲亚特轿车内一个幸福美满的家庭,从此陷入家破人亡的深渊！　　肇事者和你的同伙们，毁掉了一个幸福美满的家庭后，你们都做了些什么？　　为什么肇事后不打电话报警，不检查受害者的情况，没有积极组织救援？仅仅因为自己不舒服所以就逃开了，把两厢车撞成一厢，自己不舒服，就这么走了？　　为什么同在肇事车上的肇事者亲属，在面对受害者家属之前还一脸的轻松自在？　　为什么在善良的家属再三叮嘱之下，才给医院打了区区3万块钱？口口声声没钱，那你们的豪车和房子难道是天上掉下来的？要知道，因为你们，　　年轻的父亲命赴黄泉！　　小女儿生命垂危，正靠着朋友和同事们的捐助在维持着微弱的生命！　　年轻的母亲，正接受和将要接受若干个重大手术的治疗，朋友和同事们的捐助难解燃眉之急！　　大女儿仍然在期待着父母和妹妹的回来，他白发苍苍的从农村赶来的老父亲，向老天伸着干枯的双手，几近疯狂。　　　　如此的漠视生命，如此的无所谓的态度，如此的急于逃避一切责任，你们缺乏的是做人的基本道德！　　父母带着女儿去医院看病，安安静静的在等红灯。这样普通的不能再普通的生活场景，谁也不会把他和死神相关连。　　可就是在这时候，原本美满幸福的双胞胎家庭，却在顷刻之间遭遇飞来横祸，阴阳相隔。　　肇事者如果不受到应有的制裁，漠视生命的大胆之徒将变得有恃无恐，我们生活的城市将人人自危！　　　　让我们一起努力，警世更多的人，让我们生活的城市更加平安！　　　　天堂里没有车来车往，原逝者安息，一路走好。附录2 安全启示 zz from yeung @newsmth 已经躺下了，但是想到这位我也许不认识的同级同学一家碰到的惨剧，实在睡不着，上来给大家一些我个人的忠告，希望能对各位有些微帮助。 1.时间选择：尽量不要在晚上10：00之后和早上7：00之前驾车上路，这段时间大货车纷纷上路（交警下班了），车速较快，非常危险，尤其是凌晨，夜店杀手酒后上路收割生命，大货车司机疲劳驾驶昏昏欲睡，是危险期中的危险期。 2.车型选择： a.车重、车型：说ncap的测试是扯淡是不公平的，但是其测试的确有非常不科学的一面，测试中是受测车型撞相对无限重量的墙，因此轻车比较容易取得好成绩（自身动能小），而实际车辆相撞则是重车明显占优（就不论证了，想想大货车或者校车撞墙成绩和实际车祸结果）。因此，应该尽可能选择较重较大车型，实际统计数据也证明了这一点。 b.年代：汽车技术也在不断进步，设计较新车型安全性较老车型都有明显提升，也应尽可能选择新车型（捷达 vs 伊兰特，尽管伊兰特算不上安全性出色车型，但是结果也很容易想象） c.车价：穷人命贱是个悲哀的现实，安全性基本上和车价正相关，应在预算允许范围内选择较为高档车型，可以说，这个g37如果追得是个奔驰s或者途锐，肯定是g37更加危险。 3.在前两者无法改变的情况下，我还有一些关于安全驾驶的建议。 a.安全带，无论如何强调安全带的重要性都不为过，气囊等一切其他被动安全措施的总和，也远远比不上安全带的作用，赶快扔掉那些自欺欺人的想法和欺骗汽车安全带提示系统的垃圾，养成全车人都系安全带的习惯，这会救你一命！ b.儿童安全座椅，对于儿童来说，这个东西的重要性不亚于成人安全带。没有安全座椅的话，事故时儿童会被像炮弹一样发射出去，即使撞击速度不是很快；如果让儿童使用成人安全带，事故时安全带会勒住儿童的脖子；另外，车内的侧气帘和气囊高度都是为成人设计的，只有安全座椅厚厚的侧翼和牢固的四点安全带，才能最大限度保护儿童。别考虑正品座椅的价格，别说什么小孩不愿意坐的屁话，别心存短途不会出事的侥幸，确保儿童一上车就坐进安全座椅并牢固固定！！！！ c.坐姿，应保持较为竖直的坐姿，头部要自然紧贴在座椅头枕上，保持头部到车辆顶棚，一拳至一拳半的距离。过于倾斜的坐姿会导致事故时人从安全带下溜出；头枕可以有效防止追尾时颈椎折断等致命情形；头部到顶棚距离过小，在翻车时很可能是致命的，但是距离过大会导致坐姿过低，影响视线。如果你的座椅没有头枕，赶快配上一个合格的头枕！！别相信老司机躺着开车的所谓经验!! by mopey 另外补充一点,头枕的合适高度与头部接触的位置应该是在与耳朵齐平的位置,过高或过低都起不到防护效果 PS.带有主动式头枕的车更好,当然也更贵 d.窗户，打开的玻璃窗更不安全，事故时，坚固的车体是唯一的生命保障，被甩出的人员其死亡率几乎是100%。奔驰的预安全系统，在碰撞发生前所作的主要工作就是竖起座椅、关闭所有窗户、预张紧安全带，现在你知道为什么要做这些事情了。平时保持车窗关闭或者微开，可以使用空调的通风功能进行通风。 by 秀才搬家 e.观察，行车途中应时刻关注车内后视镜，随时掌握后方状况，千万不要无视后视镜的重要作用，尤其是在等红灯的时候和高速公路堵车的时候。一旦发现异常，应及时采取措施。希望以上忠告能对大家有所帮助，//bless all; 个人分类: 时事新闻|3971 次阅读|1 个评论

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