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云深不知处(1)
热度 2 yangfangimr 2015-2-28 17:07
“云慧,把灯关了,都几点了,省着点用电吧!又快要交电费了。”母亲在卧室里小声唠叨着。“嗯,知道了!”客厅里躺在行李床上看书的云慧迅速起身扯下电灯的绳子,差一点都要把绳子扯断了。客厅的那台旧钟均匀地敲过 12 下,可是云慧还是翻来覆去睡不着,可是又不敢大动,只能轻轻地转动身子,把行李床吱吱作响的声音降到最低。 她不过刚刚十五,初中都没有毕业。她强迫自己闭上眼睛,可是这个夏天发生的每件事情都历历在目。一年来家里发生的事情太多,她得强迫自己去相信,家里确实是翻天覆地了!父亲,她一向可亲可敬的父亲拿着家里全部的积蓄买了出租车,却再也不回家了,她陪着母亲不是没去找过,父亲住在租着的房子里,边上坐着一个年轻的女人,母亲一声声哀求,劝父亲回家,他却只是沉着脸,“走吧,别再来找我,我对得起你们了,家里的房子都给你了,我的前半辈子也给你了,你还要怎样?我想为自己活着了!” 是呀,云慧在心里冷笑,手跟着发抖,还能怎样?家里的房子不过是个破旧不堪的老房,多年的积蓄都被父亲拿走;家里还有还在上学的三个孩子,还有已经七十年迈不堪的奶奶,母亲不过是个再寻常不过的家庭主妇,你让她怎么办?你想为自己活着了,你觉得家庭的重担你扛不下去了,她做了你二十多年的妻,她已经是人过四十开败了的花,她还能怎样,她活该接着扛你都不愿扛的担子?男人呀,不过是男人,你还能指望他们什么呢? 云慧扯着母亲回家了,奶奶仍然在卧室里哭个不停,“逆子呀,我当初生下来就该把他掐死。。。”,母亲蹲在奶奶的腿上,眼神空洞,“没事的妈,他不要这个家,还有我,还有孩子们!” 母亲好像迅速长大了,不再是以前处处要父亲拿主意的小妇人。她在附近的医院找了一份打扫厕所的工作,一个月 500 元。奶奶开始每天出去捡破烂,捡饮料瓶子,捡一切能卖钱的东西,然后堆在院子里,等攒到一车就拉到废品收购站,换回来几张薄薄的钞票。姐姐云敏原来读高三,马上就要参加高考,但她成绩一向不好,不声不响把书桌和凳子搬回来了,她吊儿郎当笑着跟母亲说:“就不浪费钱了!”她很快找了一个年龄相当的男人结婚,搬出去住了,临走的那一天,她哭着和母亲告别,“原谅我妈妈,我不想呆在这里受苦了,我想过自己的生活!” 还能怎样?大厦将倾,每个人都有自己的选择。连父亲这个顶梁柱都临阵脱逃,她又怎能埋怨自己的姐姐?如果姐姐选择留在家里出去找一份工作,她还可以腆着脸继续呆在学校,如今姐姐也走了,弟弟总还要接着读书,她还有什么选择呢?生活总是要继续,不是吗?她托同村的小姐妹在县城的小相馆找了一份学徒的工作,一个月 300 元。十五岁的这个夏天,变成人生最灰暗的记忆,每每回想起来,都觉得黑云压城,压得人喘不过气来。 云慧在县城的小相馆里干了两年,她攒下了人生中第一笔巨款, 5000 元。没有人知道这两年她是怎么熬过来的,早晨吃完早饭从家里出来,骑着父亲以前留下的一辆四处晃荡的大自行车,穿过大半个县城去上班。微笑着站在门口招呼客人,算账,照相。忙碌一个上午后,小姐妹们出去吃午饭,也不过是 5 元一个的盒饭,可是却是一整天唯一的期盼,可以名正言顺地挑自己喜欢吃的,可以喘口气享受这难得的嬉戏时光。刚来的时候别人还会喊云慧一起去,可她总是笑笑,“你们先去,我再等会儿!”渐渐不再有人喊她,而她也乐得清静,等店里人都走了,她掏出早晨从家里拿过来的馒头,已经硬邦邦了,碗里倒点开水,从酱菜瓶子里夹点母亲腌的芥菜丝,看碗里的水慢慢变色,像一碗特殊味道的茶,像一碗热气腾腾的汤,馒头掰成小块,就着热水吃下。不慌不忙翻开姐姐留下来的高中课本,慢慢地看。 她每月的工资有 300 元,不算多,可和她年纪相仿的那些小姐妹都是这么多,中午吃个盒饭,月末买件衣服,给家里买点东西,也攒不下什么。不过是熬个四五年,到了年龄就出嫁了,婆家许给的一大笔彩礼足够堵住父母的嘴,并没有让父母白白忙活一场。村里的女孩大都是这种命运,她们也看开了,每天嘻嘻哈哈,日子似乎过得也很开心!可云慧和她们不一样,每月的 300 元,除了交给母亲 100 元做生活费,剩下的她雷打不动都要存起来。 母亲的手头也不宽裕,吃喝拉撒油盐酱醋衣食住行,什么都要钱,好在弟弟只是初中,开销还不算太大。母亲的钱似乎总是不够用,慢慢开始盯上云慧的钱,“不是一个月 300 吗?给我 100 够干什么,看着你妈饿死也不管是不是,我怎么生了你这么一个恶毒的丫头!”母亲站在院子里,手指指着云慧的脑袋使劲戳,恨不得戳出一个洞来。云慧侧侧身子,扭身进了屋,她无言地坐在客厅的行李床上,听母亲在外面有一声没一声地骂着! 母亲怎么就变成现在这个样子呢?年轻的时候,她是村里唯一上过高中的女子,十里八乡有名的才女,父亲是山里落户过来的,内向而腼腆,在母亲面前总是微笑。那时村里的妇女谁不羡慕母亲?家务活,庄稼活,洗衣服做饭,别人家都是妇女干的,只有母亲总是在窗前看本小说,看院子里父亲四处忙活。云慧记得小时候快过年时,父亲会给他们炸油豆腐,炸茄盒子,炸肥肉,出完油的肉渣撒上盐,就着父亲新蒸的大馒头,吃起来嘎嘎作响,而父亲总是微笑着蹲在厨房门口抽支烟,顺带着拍拍她的头,“慢点吃,小心噎着!”什么时候父亲开始慢慢变了呢?是母亲的斥责越来越多,是父亲的沉默越来越久?“你有什么用,别人家的男人都在外面赚钱,就你守着锅台四处转?你是男人吗?你是聋了还是哑了?你能不能言语一声?”云慧看着母亲一天天从幸福的小妇人变成悍妇,不堪忍受的父亲离开后,她又从弃妇变成怨妇。 二姨和母亲长得很像,母亲是老三,她看着二姨总感觉看到了昔日母亲的样子。二姨是村里的小学老师,身体不好已经提前病退了。二姨和母亲的区别是每月都有一笔不菲的退休金,母亲常常尖刻地提起,“不过比我大了几岁,才小学毕业而与,我还是高中毕业呢,凭什么我什么都没有,每天累死累活去扫厕所才挣那么一丢丢!”母亲伸出小拇指的样子竟然惊人地清晰,像一幅画印在云慧的脑子里。她想起去年二姨随口对母亲说,“我扯了块新绸布打算做个袄子,等新袄子做好了,我身上这件袄子就给你穿。”几天后,母亲硬逼着她去二姨家要那件旧袄子,她也知道这样不好,但母亲身上的衣服实在太单薄了,上面的补丁已经补了又补,她踌躇了好久,才慢慢往二姨家走,二姨在家门口和邻居闲聊,抬头看到她就微笑着打招呼,“云慧过来了,有啥事?”“二姨,我母亲让我来拿您那件旧袄子!”她诺诺地开口,自己也觉得挺不好意思。二姨的微笑生生地凝固在脸上,变成了连声的冷笑,扭头对邻居说,“瞧瞧我这好妹子,我这衣服还穿在身上呢,人家就惦记上了!”又转过身看看云慧,“过完年再来吧,兴许那时候我的新袄子就做好了!”说完扭头就回家,砰地一声关上了院子的大门。 云慧站在门口,感觉身上像棉花一样,软绵绵提不起一丝力气,一下就坐在了大门口,深冬的寒意立刻透过地面传到她腿上,让她浑身打颤,这就是自取其辱吧,她在心里一遍遍对自己说,“云慧你不去哭,不许哭,你要哭我都会看不起你的。”她努力爬起来,深一脚浅一脚往家走。回到家里,母亲和奶奶弟弟已经吃过饭,锅里的白粥已经凉了,盘子里的豆腐白菜只剩一点残汤,蒸锅里空空的一个馒头也不剩了。云慧盛了半碗粥出来,又从咸菜坛子里夹了些芥菜丝,放到粥里。吃一口凉粥,实在难以下咽,又转身去厨房拿开水瓶倒了半碗水进去,这才坐下开始吃饭,不知道水是什么时候烧的,已经不太热了,云慧叹口气,把碗推开,她的胃缩成一团,实在是没有胃口再吃了。自她回家,母亲就一直冷眼看着,见云慧手上并没有拿什么袄子,现在又看到她把碗推开,冷笑连连,和刚才二姨的笑容竟然惊人地相似,“你就是个丫头命,还真把自己当成大小姐了呢! ” 云慧使劲拿拳头抵着胃,一言不发。云慧不恨父亲,他终究是倦了吧,他想给母亲的幸福,换来的只有母亲的不屑和蔑视,没有哪个男人会忍受这一天又一天的训斥,尤其训斥的人还是你曾经深爱过的人,那就离开吧!躲的远远的,纵使要背上抛妻弃子的骂名,后半生他想为自己活着。云慧也不恨母亲,她现在心里已经后悔地要死吧,父亲走了她才懂得父亲的可贵,她曾把父亲的一颗心扔在地上踩了无数脚,现在却再也无法得到那颗心,“悔教夫婿觅封侯”,父亲终于不再守着锅台了,他开着出租车满县城转悠,挣得钱比以前多多了,可是,这和她又有什么关系呢?云慧谁都不恨,走什么样的路都是自己的选择,过什么样的生活都要自己负责,没有谁亏欠谁什么。云慧胃疼疼出一身冷汗,躺在行李床上竟然慢慢睡着了。 存折里的钱已经 5000 元,云慧曾经一度以为这是一个遥不可攀的数字,一个月 200 ,两个月 400 ,两年一个月后,存折上的钱终于攒到了 5000 。两年来,她从来没有会心一笑,她没有出去吃个一顿盒饭,没有添过一件衣服,最便宜的一元一袋的郁美净她都没有舍得买过。整个冬天戴的都是母亲打扫厕所换下来的早就看不出颜色的一副灰色手套。整个夏天都是一件姐姐剩下的洗得发白的衬衫,晚上回家洗洗,第二天早晨再穿上,有时候阴雨天不干也只能套在身上,湿气好像能钻进每一个骨缝。如果不是店里提供工作服,她都不好意思站到前台。最难堪地是,她要面对母亲一次次伸过来的手说不,听母亲一遍又一遍气急败坏的责骂。。。可是,这一切都要结束了,她所有的付出都将得到回报。
个人分类: 众生百态|4304 次阅读|3 个评论
也许我并未感觉疲惫
pingguo 2015-1-31 16:41
除了冬天的一条咖啡色棉被和 另一条蓝色棉被,所有的物品, 我在北京的集体宿舍里的, 都可以称着行李。 装不满我的行李箱。除了 我的想念,刚刚冒出来的想念。 没有一样物品我舍得扔下, 跟过我的或跟过我们的, 你决定取走的或弃之不理的。 它们让我的行李箱感觉饥饿。 让我的人生感觉饥饿。除了 我的想念,刚刚冒出来的想念。 2015-01-31
个人分类: 诗歌|1524 次阅读|0 个评论
我们的行李接受了美国运输安全局检查
热度 8 lqs321 2013-8-15 09:33
2013 年 8 月 2 日 下午 2.30 分我们乘坐美国联合航空公司 UA851 航班飞机准时到达北京国际机场。在取行李时,我们 2 件行李中的一件很快找到,但是另外一件行李我们在转盘边上等了一段时间似乎还没有发现。本来那件姗姗来迟的行李应该更好辨认,因为我们在这件行李外面用了一根粗的彩色带子捆了一个大十字。这是从北京机场出发去美国办理登机手续时,机场那些做生意人推销的,并亲自帮我们捆好。这根绳子一直没有丢掉,准备返回时我们依然用这根绳子捆绑这个箱子。回国时由于要带儿子一些东西回家,增加了一只大箱子,这样共有两件行李。为了稳妥起见,儿子分别在两个箱子的提手处分别挂了一个小纸牌子,牌子上写了我的中英文地址及联系方式,以便出现问题时,有关部门可以据此与我们联系,确保行李不会丢失。返回时我们依然用那根彩色粗绳子捆绑原来那个箱子,这样既让箱子结实些,同时也是一个识别标记。 我们两个箱子都没有上锁,这是我们的经验,因为没有什么贵重东西(有点值钱东西自然随身携带即可),可以任何时候任何地方接受任何机构的合法检查。果然,这次碰上了,也是多次出去头一次碰到。我们继续在“行李转盘”前耐心等待这个绑了十字彩色带子的箱子。可是左等右等没有发现,正在纳闷时,还是老伴首先发现了一个没有彩色带子捆绑的箱子很像我们那件行李,因为在箱子提手处保存有儿子做的标记,我赶紧将它拿下。仔细检查外观发现确实是我们的行李,由于怕接我们的学生等的着急,我们立马推着行李车出去,上了学生的车,接着吃晚饭,然后赶往北京西客站乘 37 次火车返回武汉。 在软卧车厢里,老伴开始琢磨这件蹊跷的事情。我们那件行李明明绑了那根彩色带子,怎么不见了,莫非箱子出问题了?里面的东西被人翻动过了?是否会丢失一些东西?里面东西虽不值钱,但是丢一点也会破坏我们这次波士顿之行的愉快心情。所以决定立马打开箱子仔细检查一番。当打开箱子的一刹那,老伴首先发现那根彩色绳子居然放在箱子里面,同时上面还有一张两面分别印有英文和西班牙文字的卡片(见图)。她想叫我立马看一下,我说已经 27 个小时没有合眼了,困的不行,当下第一要务就是睡觉,等回到武汉家中再慢慢看也不迟。老伴仔细检查一番后说,没有丢失任何东西。我随口说,可能碰到机场行李安检时随机开箱检查。我们来自具有五千年中华文明历史古国的中国公民,从来安分守己,不怕他们检查。去年我们从爱尔兰都柏林经过巴黎返回武汉市,在天河机场武汉海关人们排队等候出关时,由于我们“面善”而提前让我们免检出关,为此写过一篇博文“面善者”优先? - 武汉国际机场出关小记”,记述那个有趣的过程。 回到武汉在时差基本恢复后才看了一下那张美国运输安全局的解释卡片。果然人家是依法行事,完成检查后所有物品均完好无损放回了原处,我们应当支持才对。他们是随机检查,还是在安检时发现箱子里面有可疑物品而决定检查就不得而知了。后来和儿子聊起这个事情,他说这不奇怪,有人从爱尔兰给他寄的东西也被检查过。总之提醒我们出国同胞们,遵守国际法律,托运行李中的物品按规定办理,用不着上锁(我们只是用线简单缠了一下,免得搬运过程松开),心里坦荡,不怕检查。 2013 年 8 月 10 日 晚上 美国运输安全局行李检查解释卡片
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几个安全小案例分享——响应近期出现的法国留学生事件
elric1986 2013-7-27 03:19
做实验间隙休息之际,我给大家分享4个留学生的案例,谨防初到国外时的新生上当受骗。 第一个是我本人的经历 ,去年也就是2012年9月23日晚在布鲁塞尔南火车站(Brussels Zuid),因为第二天24号的飞机是早班6点多,所以打算在此火车站过夜,赶早班火车去飞机场。因为从根特出发有点晚,没能赶上去飞机场的最后一班火车,只能呆在布鲁塞尔南站了。到火车站时约晚上11点半,此时车站内部休息的地方人已不是很多,是不是的也会有警察巡逻,心里还算放心。时间过得真慢啊,特别9月底天气变冷,在空旷的火车站眯一会儿也很冷。过了零点后,警察巡逻的次数减少,大概为一小时几次吧,主要是赶走没票的流落街头的闲杂人等,当然也是为了旅客安全。 大约到了凌晨4点左右,我实在是冷的不行就想去找个暖和的地方呆着,于是就靠着一个叫Panos的面包店,店里员工已开始忙活了。ok,截至到目前,都正常,状况马上就要发生了。我当时想着带着大箱子和电脑包,还有个书包,共三样,包的位置是被偷的关键,时候我觉得,当时时大箱子在前,电脑包在大箱子后面,书包在大箱子右侧面,我站在电脑包后面。我是找个背后有玻璃,在拐角的地方,因为这样子我只要注意前面的动静和路人,背后是不会出现东西被拿的情况。我也有耳闻丢东西被偷的一些案例,可没想这即将发生在我身上,我本人还算比较细心的平时。大概在4点20左右,有两个中东地区摸样的中年男子,注意一般偷东西的,跟你搭讪的,大部分不是比利时当地人,都是些不知道从哪来的闲杂人等,土耳其人占多数,而且听说这些人专会挑亚洲面孔的人下手。 场景回放:两个人走过来,一个人见我落单,就和我搭讪要香烟,见我没给。接着就要钱,我当时手放在裤兜里,他就问你兜里是什么。他丫的,我兜里是什么关你屁事啊。他不依不饶,我说没钱,我不搭理他-(我估计他的同伴这时应该已经得手,把我的书包从侧面拎走了,转弯进了另一个过道,这是过会儿才知道的)。幸运的是第一个家伙突然问我地上放的包里有没有香烟,我就低头看,这一低头我着实紧张了,因为我放在右边的大包不见了。这时,我赶紧寻找眼前周围可疑人等,没有发现,我就想到可能是转弯了~果然我就站在过道的十字路口这,看到他的同伴也就是第二个一直没和我说话,突然不见了的家伙领着我的包正准备出地下过道,目测距离约20m。我不管了,相信周围肯定有便衣警察或巡警,我就大声叫到“Hey,hey,hey~what happened to you? Why did you take my bag? I will call the policemen?"第二个家伙见我发现了,就站着没动,此时我不敢去追拿回我的包,因为我的大箱子和电脑包还都暴露在第一个坏蛋的手边。我连续大声叫了几遍,就这样僵持了大概几十秒,第一个家伙可能是担心警察过来,不好脱身,他就慢慢走过去和同伴说了几句话,没听清楚。 他就拿着我的包回来给我了,我稍微松了一口气,拿回包不再理睬这个坏蛋,他的同伴等他送回我的包就走了。 事后我仔仔细细想了怎么发生的,这还是第一次发生在我身上,虽然我很小心。 几个小细节导致这次意外发生:1,这两个家伙肯定是老手了,有经验有预谋,他们绝不会耽误时间如果搭讪不成找不到下手机会,立马就会找其他目标。2,我虽说习惯了独立,内心有时还蛮胆小不够坚强的,气势上压不住坏蛋,要是我是那种一看就是悍匪刚放出来的那什么,估计他们也不敢下手。所以现在我绝对是短头发,光头也可以考虑,健身把身板子练练好,到时候追赶个几公里不成问题。3,我书包放的位置绝对是这次意外的关键,我应该把所有包都放在托运的大箱子后面,我在站在后面,那样坏蛋就不会从侧面下手了。4,其实还有一个原因,就是第一个家伙和我说话,意不在要香烟和钱,意在吸引我的注意力,同时转移我的视线到左边,他的同伴顺利下手拿走我放在右边的包。因为坦白讲,包被拿走时我是一点察觉都没有,事后想来也是心有余悸。 我想这也是我的一个经历吧,还好他们还回了包,要是第二个家伙没停下来站住,而是跑的话,我还真不知道该怎么办,我又不能去追,因为大箱子和电脑包还在第一个家伙眼皮底下,那就只能大声呼救警察和其他旅客了。 题外话:我的书包里几乎是我这么多年来的全部材料家当了,护照,id,银行卡,国内的身份证,还有各种学历学位证明,这边的硕士毕业证,CSC的公派证明,都是我认为最最重要的东西随身带着的,真是紧张到要命。 第二个的案例是我读硕士时听我一个国际同学讲的 ,事情是这样的:有一次他们一起去阿姆斯特丹游玩,几乎每个到欧洲留学旅行的都会去的地方,有red light street和sex museum,还有梵高博物馆,哈哈。 途中他们拍照,一个同学背了书包,就随手把书包放在给他拍照的另一个同学脚边。很蹊跷,拍完照后书包就不见了,拍照的同学也没注意到,这还算正常吧,被拍的人肯定也是在找风景或是摆poster,大街上那么多人,忽略了放在脚边的书包了。 很简单,书包就这样子被拎走了,这些小意外都是真实发生的,而且还蛮普遍的。 第三个我先申明是我们根特的 ,但不方便透露具体的人和事,加上我本人也了解不多,只是听说。那就只说个重点吧,事情发生在去年9月刚到比利时的留学生身上,两个人一起的,一男一女(没记错的话,待当事人更正)。从布鲁塞尔飞机场出来坐上来我们根特的火车,大箱子放在旁边,背的书包和电脑包那就像在国内一样,放到火车上那个横梁上面吧,很正常的日常行为。 聊聊天,缓缓神,休息下,一切还算顺利,终于坐上去根特的火车,马上就要到达心目中的学校了。从布鲁塞尔火车发出的车,途中会停靠布鲁塞尔北站,中心站和南站。我忘了是在哪个站出的意外,可能是在南站吧,状况就要发生了。 快到站了,据听说是旁边座位上的旅客起身准备下车,而是他却莫名地从裤兜里掏出一把硬币,然后还很不小心的掉了撒了一地。 这下子我们两位同学就着急了,这都快下车了,那么多硬币掉地上滚来滚去的,赶紧帮忙捡吧。我想这是每个善良热心的人都会主动去做的,这没有错,一个成熟的人不能因为别人的坏而放弃了坚持自己认为好和正确的道德与行为,可是这却被邪恶的坏蛋分子利用了。 就是短短的一会儿,火车停个站,大概1-2分钟的样子。捡完硬币了,那个人下车了(同伴也下车了应该是)。喘口气缓过神来的同学忽然发现放在横梁上的书包和电脑包都不见了,那就赶紧下车追啊,可惜啊~还是没有有发现可疑的,事后报案,和联系大使馆教育处,事情才算慢慢解决。 可是你要知道,托运的大箱子里都是可以丢的东西,真是要丢的话,书包和电脑包里面可是全部的家当和重要文件材料,包括电子版的。时候听说还有家里有做过相关的公证件,否则真不知道如何解决这突如其来的事故。 第四个就是前几天刚刚发生的我师弟身上的 ,具体的细节他还会慢慢与大家分享,我也不是了解很清楚。大概是上周出去布拉格玩,在车上把钱包丢了,所有玩意儿都没有啦,什么护照id啊,各种卡啊,都没了。 那可怎么办啊,紧张,慌张准确的说,还有一起的同伴好朋友帮忙稳定情绪~我还不知道具体的细节,暂且不说那么多了,我估计是首先报警,找当地大使馆领事部办旅行证件,得先能上飞机回比利时再说啊。 昨天又听说书包找到了,正在联系布拉格的中国学生帮忙呢,这也算是经历了一遭,体验会非常深刻啊。 我还开玩笑说这就和我在印度背包时被骗在警局呆了还几个好时一样,轻松的旅行当然是好的,可心酸的故事也是一种体验,一种成长吧。体验越多,经历变得丰富,遇到事情处理能力就会提高,这也许是旅行的意义吧,看风景只是很微小的一部分,体验真实的世界才最重要。 旅行时,各种复印件和紧急求助电话警局和大使馆,朋友的一定要写下来随身带着,放在一边,或者小组中细心的人专门负责。遇到意外情况时不要慌张,当然这是难免的,报警,联系朋友和找教育处求助。 最后,祝大家在海外学习生活愉快, 不要忘了和家人朋友保持联系 ,这非常重要。 Brussels Zuid
个人分类: 日常生活|5107 次阅读|0 个评论
交通枢纽的行人与行李
alphong 2012-6-7 14:16
经常出门的行人,没有行李几乎是不可想象的。虽然当前社会可以一卡走遍天下,但“节省”的观念和“合我”的眼光还是决定了行李的随行。 进入交通枢纽,最直接的感觉就是人多,难得有人少的时候,特别是节假日。携带行李,还面临摩肩接踵的人流,怎么好呢? 先说行李:交通的便利化使得行李也便利化,据个人对北京站的观察,2011年比2008年而言,拉杆箱数量增加5%以上,但行李数量变化不大,小件数量依然不少。一般而言,行李都是随行必要的用品,或者是需要携带运送的物品。为什么小件物品多呢?主要是餐饮相关用品,多表现为手提袋(塑料袋)等。这说明交通工具提供的餐饮不合胃口,或者太贵了。为什么拉杆箱数量增加了,因为其轮式设计和大容量有效地减少了行人的携带负担。从交通枢纽的类别看,航空交通枢纽的拉杆箱数量远多于地铁交通枢纽。可见,旅程长短与拉杆箱的数量有直接关系。由于航空对行李的严格限制,超标的行李较少,而铁路、公路和水运交通枢纽则不然,缺少严格审核的行李不仅形式多样,大小差异大,而且常有超标行李,如大小超限(32寸的拉杆箱就超出了铁路客运规范)、重量超限(个人曾遇到一个两人抬的大行李箱,估计至少70公斤)等。虽然交通枢纽可能设置有行李相关服务,如行李寄存、托运、提取等,还有小红帽的行李搬运服务,但在行李运输过程中,交通工具上,还是交通枢纽内,携带行李的量还是比较大的。 再说行人,或者称之为乘客。行人出行的目的性一般都比较明确,特别是对环境熟悉者,尽可能走最短路径以节省时间和体力。但这对商业不利,交通枢纽为了照顾商业利益,可能会造成行人超长距离的步行。实际情况呢,在交通枢纽购物的行人比较少,甚至说比例极小。只是由于总体的客流量极大,才造成了商业营业额保障。从行人的角度而言,步行距离越短越好。实际情况比较复杂。一来交通枢纽的空间布局受限于交通方式约束,如铁路的站台;二来交通枢纽的客运作业流程限制,购票和检票、安检等都会造成人流的集聚,需要空间上的隔离,这也会增加步行距离;三呢就是商业平衡,行人步行距离越短,商业摊位就越少,商品量和营业额就必然受限;四就是规模心态,很多交通枢纽贪大求全,却对各种服务的整合欠缺优化,造成行人的长距离步行,如某些枢纽的换乘,携带行李重且多的只能用“惨”来同情。 问题在什么地方?生活可以美好,交通枢纽的行人能否得到更好一些的服务呢?下面是个人观点,唐突和不周之处欢迎拍砖。 1 长途交通工具的餐饮服务不到位。这里面有交通工具能够携带的食物有限,服务人员有限的原因。但不尽然,试说一二:首先既然中间站点允许行人离开或登乘,为什么不可以补充食物?其次,尽管交通工具上就餐的场所有限,但餐饮车可以游走,行人可以在座位上餐饮。再者,很关键的一点,价格为什么要高出市场行情呢?单不说“宰客”,稍微有经济头脑的都知道“薄利多销”,何况大宗进货的价格原本就很低。可见问题不说价格高,而是逐利的心高。最后,餐饮安全。尽管很少有交通工具上的餐饮投诉,但个人经常遇到以次充好的,甚至遇到过过期食品。这也可能是行人担心的一个理由。总之,如果交通工具上的餐饮服务好了,价格合理,安全卫生,行人携带的餐饮物品就会减少,这不仅极大的便利了行人,可以少去采购、提拿等事项,还增加了餐饮多样化选项,交通枢纽的安检也会减少工作量,何乐而不为呢? 2 物流服务不到位。中国最大的物流物理网络是属于邮政的,却价格高启。一些物流企业价格虽低,货物运输的时效和质量有待信任。最大的问题在于,人们普遍的想法是,我既然已经购票,为什么不自己携带,而要掏钱另运呢?这就需要有市场划分,为能够付费运输行李的提供必要的帮助。这方面的服务不仅物流行业需要改进,客运的行李随行服务也要改进,毕竟航空行李服务走进铁路,公路,水运等还有待时日。 3 城市交通限制。因为市内交通不畅,行人抵达交通枢纽的时间难以精确预期,只能提前赶赴。这不仅造成交通枢纽行人聚集,还造成交通枢纽空气质量差,通讯辐射大,安全管理难度大等一系列问题。为什么城市交通总是拥堵呢?参见作者另文《关于行人、交通和城市规划的几个思考》,这里不再赘述。 4 客运与商业的均衡。客运交通枢纽作为一个人流集散地,具有商业价值,这人所共知。但问题要甄别看待,有购买欲望的人可以给予信息提示,让这些人远足到商业环境,而没有购买欲望的人,尽可快速通达。这是一个很难抉择的选项,有投资人意愿、有行政意图、有商业利益考量、有管理思考,却很少有行人便利性方面的切实设计。好在最近有一些好消息,如北京有了地铁换乘规范。希望这类好消息越来越多。 5 发展均衡。这是个更复杂的问题,历史遗留,文化不同,地域差异,资源能力,教育程度等等,造成了不同城市,或者地区的发展差异。为了谋求发展,各地八仙过海,进一步造成了发展差异。这是正常过程,也是历史必然,更是社会进步的条件。问题是对人流动的限制。户籍、住房、福利等等产生了盲流、农民工、逃回北上广等名词,也形成了大的人流潮,给原本运能小的交通平添了更多涨价理由,而行人呢,痛并快乐着,无奈又必行。 社会在发展,发展总需要时间过程。只是在这一过程中,期盼人民,创造和推动历史发展的人民,能够在决策的过程中被多重视一点。交通而言,交通枢纽内的行人携带的行李能够少一点,步行的距离能够短一点,等候的时间少一点,然后脸上的笑容才会甜一点。
个人分类: 行人事件|2831 次阅读|0 个评论
公路客运的不规范之处(我们和司机的对话小记)
热度 11 cutefay 2012-1-19 20:38
这次回家是坐长途汽车然后乘坐出租车回家,回家路上的所见所闻让我有很多感触,公路客运比起铁路客运的管理来,还是要差一些。就用我的所见所闻作为例子吧! 1、旅途保险购买的不规范性。 我们是三个人一起坐汽车走,其中一个人买的票,他在买票的时候,也想给我们每个人买那2元钱的旅途保险。买保险需要输入每个旅客的身份证号,我们把各自的身份证号告诉他了,但可能是那个卖票的mm懒得输入这么多身份证号,就跟他说,只需要他一个人的身份证就可以买三张保险。于是我那个朋友心想既然卖票的mm这么说,就同意这样买了。买完之后才发现,保险上是有名字的,并且三张保险全都是他一个人的名字。于是,他就感觉上当受骗了,没想到卖票的人居然可以这样随意地做决定。 2、行李托运的不规范性。 长途汽车的车厢下面有专门放行李的地方。乘客们纷纷把行李放到行李厢中。我们也提着行李准备放过去,但让我们意外的是,这趟车和以前我们经常坐的车不一样的是,司机不给行李贴行李标签,这样行李很容易被人误拿或者故意拿走,尤其是我们是在最后一站下车,在前面几站,会陆续有人下车,这样我们有点不放心行李。并且最近我们刚刚有人因为几秒钟的瞬间没看好自己的东西,而丢了几千元钱的东西,所以我们对这种事情特别警觉。于是就有了我和司机的这样的对话: 我:这样不贴行李签,我们的行李被人误拿怎么办? 司机:自己的行李自己还不认识啊?还能拿错? 我:那被前面下车的偷走怎么办? 司机:放心吧,这种情况没遇到过。保证没事。 我:既然你这样说,那这样好吧,你给我写个条子,上面写着如果我们的什么样子的行李丢了,你们负责,然后再签上你们的名字。 司机:那这可不行,我可不能这么保证,行李丢了我们不能负责。 我:行李在你的车上的行李箱里丢了你们不负责?!那你觉得这事情怎么办吧? 司机:你要是不放心,就把行李拿到车上,自己看着。 司机这样说,那我也只能这么做,行李里面虽然东西不算太贵重,但也有很多给家里采购的年货,怎么样也能值个几千元钱。我还是不敢冒这个险,还是自己看着,放心点。并且确实有类似情况值钱的行李被别人拿走的案例。 我以前坐的车(也是到同样目的地的)则会给贴行李标签,但这趟车不贴,这说明,对行李的管理完全是车主自行管理,车站没有规定。 3、车上卧铺标号的不规范性。 上了车,我们就找自己的卧铺号,我发现卧铺号有用红色的标号贴了一层标号,还有用蓝色的标号贴了一层,司机跟我们大声嚷嚷:按照蓝色的标号来找卧铺号!我找到我的卧铺号安顿好之后,听到有两位乘客很生气地和司机争论着。 乘客:我们是15号和16号,但车上没有这两个号,怎么办? 司机:没有那你们就好好自己找找。我可找不到。 乘客:你都找不到这两个号,那我们怎么可能找得到呢? 司机:反正我就是找不到。这个号又不是我给贴的,是这边车站的人硬要我们花每个号25元的价格给贴的。 乘客:我们是买了票的,你说没我们的铺,还不负责,那这算什么! (说完,乘客跟司机急了,司机还是很理直气壮,很凶的样子。乘客也不依不饶。) 司机:那我就临时给你们安排两个号。 乘客:那好,那我们就在这两个下铺好了。 于是,乘客挑了两个没人的下铺,就在那里安下了。 这样的长途客运汽车其实都是个体户经营,每年向车站交点钱。这件事情反映了营运车辆个体户和车站之间的利益之争,于是个体户的司机就把气全出在乘客身上。 4、客车超载的问题。 当客车开到北京郊区的时候,司机停了车,开了后门,从后门处又上来三个乘客。而客车在车站发车之前,铺就是满的了。我一看这情形,就知道这是超载了。只见司机在车后面厕所边上稍微有点空地的地方,搭了两张地铺,让其中两个人睡在这里,另外一个人睡在前面的过道里。 我真没想到这司机这么大胆。在半年前,就在7.23动车事故之前的几天,京珠高速上发生了一起长途汽车爆炸事件,那辆爆炸的汽车和我现在这辆汽车都是威海客运站的汽车。上次那起汽车爆炸事故是因为车上违规载了大量的易燃易爆液体,并且,那趟汽车和严重超载,本来三十几个人的铺,乘坐了41人。当时这件事情之后,山东省交通厅下令对全省的客车,尤其是长途客车,严厉整顿,严厉打击超载现象。而没想到相隔半年时间,超载的事情又屡屡发生。这反映出其实所谓的整顿,往往只是风声大雨点小,对于安全管理的改进,几乎没有效果。 5、出租车不打表的问题。 这趟汽车是半夜2点到达威海汽车站,我们下了车准备打车回家。在我们下车的地方,有很多出租车在那儿专门等着我们这趟车。这些出租车都明确表示不打表。但半夜三更这个点,我们要回家除了选择出租车之外没有其他选择,我家在另外一个市区,离车站还有约五十公里的路程。这出租车费不低。于是就有了我们和出租车司机这样的对话: 司机:我们不打表,去那边最低150元。 我们:我们以前打车走过,打表也就六十几元钱(其实那是当初出租车每公里1.2元的时候的事情,现在每公里1.5元,夜间是2元,不过我们说这话的时候不知道现在涨价了),所以我们要找个打表的。 司机:这里没有打表的。 我们:你们走吧,我们坐其他的车,后面有的是出租车过来。 司机:我跟你们说,最低120元,大家爽快一点,你们上车吧。 我们(还是站着不动):100元,多了不坐。(当时说这话的时候,是琢磨着打表的话也就80多元钱吧,给他们100元钱的话,也不算太吃亏) 司机:120元确实最低了。 我们:既然这样,那你们就别琢磨着拉我们了,我们自己会想办法回去的。 (过了好一会儿……) 司机:要不这样吧,100元就100元吧,你们三个给100元,你们先坐上去,一会儿我们再拉个客,拉到了我们就走。 我们:那岂不是我们还要等好久?这个点还能拉到人吗?难道要让我们等到天亮? 司机:那是不可能的。你看,外面也挺冷的,就上来暖和一下吧! 我们(还是站着不动):你还是去拉其他人吧! (又过了好一会儿……) 司机:唉,100元就100元吧,你们上来吧…… 于是,我们就上去了……我心想,砍价就是看双方谁内心更坚定。我们比司机更坚定,所以司机只好同意我们的价格。司机能够同意,肯定是即使这样,也有利可图。 不过后来我们才发现,无论怎么样,我们也斗不过这些经验丰富的司机们,被宰是一定的。因为司机拉了我们之后,把我们拉到我们所在城区的边上就不拉了,借口说我把你们送到你们所在的城区了,并且说要让他们把我们送到家,还要多加多少钱。后来,我们实在不想再和这司机打交道,就又只好打了另外一辆出租车走了。这点是我们的失算,当初如果再精明一些,上车之前跟他们谈好服务范围,送到具体什么地点,而不是一个大范围的地方。 唉,在很多小地方,出租车运营是这样不规范,晚上想找个打表的车,都很难。 小结:虽然这趟路程有点折腾,但也算是有趣的经历,故记载下来,同时也跟他人分享一下。
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[转载]拦路打劫,南航索要高价路费;秀才遇兵,弱势乘客怎敌超级公司
热度 1 HuChunGen 2011-10-11 16:39
10月9日,武汉某大学几位教授共5人去新疆某援助单位讲学,返回武汉时携带了库尔勒香梨和新鲜红枣,加上还有其他行李,几位教授担心超重,在阿克苏机场办理登机手续时询问了办票人员,但当地机场明确告知没有超重,顺利办理了登机手续。几位教授购买的是南方航空公司的联程机票,由阿克苏机场起飞,经乌鲁木齐中转到武汉,行李由阿克苏机场托运到武汉提取。但几位教授在乌鲁木齐机场转机时被拦下,告知行李超重80公斤、要按每公斤57元标准收取共4350元行李超重费。几位教授据理力争,表示始发机场明确说明没有超重,如果当时告知了这几箱水果需要付超重费4350元,乘客可以不选择托运而退回送行人员;而一旦办理了登机手续,服务合同生效,乘客并没有过错和欺骗行为,因此在中途南航要收取高额的行李费属于单方毁约行为,乘客无法处理携带的物品,更无法因此给付天价的运费,因此坚持认为行李必须按合同约定的要求到达武汉。但是强大的南航公司代表认为当地阿克苏机场属于南航代理方,给乘客办理登机手续属个人行为,乘客必须支付这几千元的超重费。当几位教授拒绝支付这些费用到达武汉后发现,部分行李已被南方航空公司乌鲁木齐方面单方面扣留。几位教授与武汉天河机场南航行李查询部门交涉,虽然获得同情,南航天河机场工作人员也多次与乌市方面沟通,但却因为管辖权限问题,驻天河机场的南航代表无法让乌市南航分部给行李放行。托运行李属旅客个人财产,南航公司有权扣留有合法托运手续的行李吗?难道南航在阿克苏的代理不能代表南航、办出的是无效的托运手续吗?那么乘客在办理登机手续时是否都必须要南航总公司的总经理亲自办理行李托运手续才不会因为“代理方”“个人行为”被擅自扣压呢?是否一切都可用“代理方”“不能代表我单位”为理由而随意撕毁合同、推卸责任吗?究竟是欲擒共纵、故意下套让乘客补交天价超重费,还是两家代理互相扯皮、擦枪走火,让无辜者遭殃?难道普通乘客在强大的航空公司面前,真是“秀才遇到兵,有理也不行”吗?在进一步寻求法律手段追讨行李的同时,几位教授呼吁媒体和广大群众予以声援!
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出国旅途回忆
censambao 2011-1-9 03:52
兹于 2010 年 12 月 28 日 乘坐赠送的机票由长春至北京,去完出国处后于 2010 年 12 月 30 日 由北京途径温哥华转机到渥太华,整个旅程过后,我想到了几点,希望供其他出国人员参考。 1 )托运行李可以使用两个 158 的大箱子,不用管两件的尺寸之和小于 273cm ,一般不会量尺寸的。 2 )托运箱子最好不用拉杆的,拉杆本身太重。如果不讲究好看的话,使用结实的布袋子或其他袋子就行,不少人就是这么做的。 3 )出国旅途遥远,带很多行李是不可避免的,不要害怕自己带太多东西了,事实上,老外们出门带的行李比我们多得多。 4 )随身行李可以带较重的行李了,所有电器设备都可以随身带,随身带的包也可以是软料袋子,上飞机后塞在行李架或座位下都容易,不要用拉杆箱为好。 5 )行李准备以衣物为主,其他的外面都可以买,不用买电压转换器,那个变压器太重,而且使用不安全,出去后电压不行的话,比如说刮胡刀,就直接买个算了,但是插座转换器需要必备。 6 )瓶装化妆品,酒类等易碎之物,用 T 恤或毛巾包裹, 在行李空隙处塞入卷筒状的毛巾,就连鞋子里也可以塞上袜子了,不仅节省空间,还可以保护鞋子不被压坏。 7 )需要转机的情况,在北京机场就问清楚,能否同时出联票,如果把转机的票也出了,在下一趟登机时就不用再换登机牌了,而且行李也可以直接取出来交给相关工作人员,不用再办托运了,因为行李上已经打上了联程托运。但是,一定要在进入外国的第一站自己取一下行李。如果转机不止一次,也要在每次换机时注意一下行李,可以不用自己取出来换机,但是要问问,避免丢失。事实上人到行李未到的情况很常见,不用担心,通常你留下联系方式,机场人员会送到你的居住地的。 8 )加航北京和上海值机柜台在起飞前 3 小时和两个半小时开始办理换登机牌和托运行李手续。请旅客至少提前 2 小时到达机场,值机柜台将于起飞前 45 分钟关闭。如果旅客未在起飞前 15 分钟到达登机口,座位将有可能被取消。 特别是在北京,换完登机牌后到候机的地方比较远,得坐地铁,然后过海关,还要走很远很远的,因此一定要把握好时间,提前准备好。
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