博文
从小我做起
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早上乘班车从四环到单位上班，一路上飘起细细的雪花，感觉今天的空气质量会有一些改善。这两天我的嗓子一直红肿疼痛，应与北京严重无比的空气污染直接相关。
到得办公室，处理完邮件，该回复的回复，之后浏览了一遍科学网博客。虽然已经不常常写博客了，但读科学网上的博文，却是我日常做的事情之一。
看到《施一公一边开车，一边抱怨空气污染》文章，对此表达的思想深表赞同。日常生活中，如果《可怕的空气污染》一文的作者，能够做到少开或不开私家车，他大声疾呼加快治理北京的空气污染，面对社会公众的说服力，可能会更强一些。
而象现在这样，他的这种言不由衷的呼吁，至少是连我，都是不太相信的。
【转载：《施一公一边开车，一边抱怨空气污染》】
看了施一公的博文《可怕的空气污染》。作为一个名人，一个海归的领头人物，能够逆政府的宣传而行，为中国可怕的空气污染而大声疾呼，我对施一公表示钦佩。
另一方面，施在文中提到：“我开车去机场迎接十一长假出游归来的夫人和孩子...”。我感到疑惑。施一公既然对污染感到忧心，他为什么不坐公共交通去机场接夫人和孩子? 我对北京不熟，但在网上查了，首都机场有一条机场快轨，直通北京市区，每十分钟就有一班车，方便的很。25元一张票，也不贵。
如果施一公那天坐公共交通去接家人，那就会减少一辆上路的车，那就会减轻对北京的空气污染。虽然这只是北京每天几百万辆车中的一辆，看起来微不足道，但如果每个人都能够身体力行，空气质量就会改善。
很多人都把公共交通当作是无车族的不得而已的交通工具，认为有钱的商人和海归教授以及有权的政府官员都应该坐小车。其实政府官员和名人更应该带头坐公车（公共交通的车，而不是公家的车），让社会有一种以坐公车为荣的风气，而不是坐了公车就被人看不起就觉得没脸见人。毕竟这空气是有钱有权的人和普通的老百姓一起呼吸的，大家都有责任为了空气的净化而努力。
我在美国就是每天坐公车去上班的。虽然我开的是油电两用的几乎是零污染的Prius，虽然我的车可以直接从家门口开到办公室门口，虽然我所在这座城市几乎每天都能看到蓝天白云，我还是很乐意每天坐公车去上班，多花了一倍的时间。空气污染是一点一滴地形成的。这天空是我们大家的。
空气污染和PM2.5
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