高效率、高性能、节能环保是现代航空器需要实现的重要设计指标，因此高效-节能环保技术成为当前航空技术研究的重点领域之一，而这一领域的一个重要研究方向就是电动飞机及电动力系统。电动飞机配装电动力系统、以电能作为推进能源，具有高效节能、环境友好等诸多优点，可实现高性能和具有超常规飞行特性，有潜力实现飞机性能的革命性提高，极大拓展应用范围和领域。先进电动飞机有望广泛应用于通用航空等领域，大幅度改善人类的生活和生产方式，开创电动力航空时代。
      目前电动飞机主要有太阳能、蓄电池（锂电池）和燃料电池3个基本类型。此外，还有纯电动力+常规内燃机动力的混合动力型。电动飞机与电动汽车有一定相似性和技术关联，但与电动汽车相比，其难度更大、发展速度更慢。电动飞机的研制还处于初期发展阶段，电动力系统等关键技术尚未得到很好解决。受电动力系统性能限制，电动飞机主要为能耗较低的无人机和2座及以下的简易飞机/航空器，主要性能指标一般只有传统动力飞机的几分之一，大多不能有效满足使用要求。
      尽管电动飞机的性能还普遍较低，很多难题尚待解决，但经过数十年发展，电动飞机技术已经取得很大进步，电动飞机和电动力系统设计方法和技术日趋成熟，机型研制和发展成果显著，关键技术研究不断取得进展，奠定了支撑未来发展的坚实基础。同时，发展电动飞机还有力带动了相关技术的发展。总体上看，近10年电动飞机发展速度很快、发展势头很好。
      从发展环境看，现代航空和相关领域的技术为电动飞机和电动力系统技术的发展提供强有力支撑。当前世界各国大力发展各种节能环保技术，众多科研机构和顶尖科学家正致力于一些重大基础和应用技术研究，如高能电池、新材料等，相关技术的突破能够有效解决制约电动飞机和电动力系统发展的瓶颈。
      随着一些关键问题有效解决，电动飞机未来将可能实现突破发展。电动飞机的发展道路可能会比较漫长，需要各国专家不懈努力。本期61—70页刊登了赵长辉，陈立玮，卢黎波等的论文“电动飞机技术进展”，介绍了电动飞机的发展概况和技术进展，归纳分析了各种电动飞机的总体设计方法、设计工具和支持系统，以期为电动飞机的研制提供理论基础。封面图片由赵长辉提供，金攻博设计。
（责任编辑   刘志远）


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