不成熟和不可靠的软件，很可能导致致命的交通事故，从而削弱人们对车辆系统的信任。因此，在汽车软件方面，须改善其安全性、保障性和可靠性。AVS (The IEEE International Symposium on Autonomous Vehicle Software，自动驾驶汽车软件国际研讨会) 是由 IEEE (Institute of Electrical and Electronics Engineers，电气和电子工程师协会) 发起和提供支持的国际研讨会，为研究人员、工程师、行业参与者和政策制定者提供了一个良好的交流平台，展示了自动驾驶汽车的软件理论工作、开源项目、软件应用和安全方面的最新进展和创新。

基于此，Applied Sciences 邀请到了北京工业大学马楠教授、北京科技大学张桃红教授和西安交通大学杨旸副教授，共同主持特刊“自动驾驶车辆和机器人 (Autonomous Vehicles and Robotics)”。本特刊将介绍自动驾驶汽车软件、机器人感知与交互等方面的工作，涵盖自动驾驶汽车软件漏洞评估、风险分析、攻击与威胁模型、视觉理解、机器视觉、智能交互等相关主题。特刊主题包括但不限于：

• 自动驾驶车辆；

• 智能交互；

• 自动驾驶环境感知；

• 机器视觉；

• 视觉理解。

投稿截止日期：2023年11月30日

客座编辑

马楠 教授

北京工业大学

北京工业大学教授、博士生导师。智能感知与自主控制教育部工程研究中心副主任、中国人工智能学会副秘书长、中国人工智能学会教育工作委员会副主任兼秘书长、北京图象图形学学会常务理事。主要研究方向为交互认知、机器视觉、无人驾驶、知识发现与智能系统。先后以第一完成人获得中国图象图形学学会科技进步一等奖、中国电子学会科学技术奖 (技术发明类) 二等奖。主持多项国家自然科学基金、北京市自然科学基金项目、北京市智能制造与机器人技术创新专项等多项国家、省部级项目，承担北汽、东风悦享、云迹科技等企业委托智能交互项目。带领团队多次在国际、国内智能驾驶、人工智能等重要比赛中获得冠军，曾获第二届中国“AI+”创新创业大赛总决赛特等奖。人才培养方面，担任国家级一流线上课程《智能交互技术》课程负责人，在中国大学 MOOC 开设8轮次，主编教材《智能交互技术与应用》获得北京市优质本科教材；先后获得第六届全国教育科学研究优秀成果奖二等奖和北京市教学成果一等奖等。

张桃红 教授

北京科技大学

北京科技大学计算机系教授、博士生导师。现任北京图形图像学会女性科技工作者委员会副主任、中国人工智能学会智慧医疗专委会委员。研究方向为人工智能、数据挖掘、机器视觉、计算机建模与仿真等。主持参与留学归国基金、国家重点研发计划云计算和大数据专项智能辅助诊断服务系统、国家科技支撑计划、国家自然科学基金、横向等多项科研项目。发表包括 SCI 一区、二区的检索论文60余篇，已授权国家发明专利13项，知识产权转化112万元，出版教材2部 (据出版社统计：累计印刷16次，发行量16,610册，累计销售量13,500册，被国内100余所高校使用)。获2022年度北京图象图形学学会最美女科技工作者光荣称号、2022年中国人工智能学会智慧医疗会议优秀论文奖。

杨旸 副教授

西安交通大学

西安交通大学电信学部副教授，博士生导师。主要研究方向为人工智能、图像处理、多媒体和机器学习。在自动驾驶、点云对齐、场景重建、人体运动建模和运动识别等领域拥有多年的研究和实践经验。在 CVPR、AAAI、ICIP、SMC 等国际会议以及 TNNLS、TCyber 等国际期刊上发表论文50余篇。

点击网址，进入特刊主页：https://www.mdpi.com/journal/applsci/special_issues/682FNCX21X

Applied Sciences 期刊介绍

主编：Takayoshi Kobayashi, The University of Electro-Communications, Japan

期刊主题涵盖应用物理学、应用化学、工程、环境和地球科学以及应用生物学的各个方面。

2022 Impact Factor：2.7

2022 CiteScore：4.5

Time to First Decision：14.9 Days

Time to Publication：37 Days