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迫降重庆
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5月20日下午，从攸县的中铁电气化局衡茶吉项目指挥部开完会已经是5点，订的机票是晚上8点15，想起来时京珠高速上由于路面维修占了一根车道，两辆大货车并行后我们想超车也只有干瞪眼，于是决定到衡阳坐高铁去长沙。
衡炎高速的车流量很小，到衡阳还不到六点，买好6点19衡阳东到长沙南的G1090我松了一口气，毕竟高铁时间有保障不会堵车。
送别了司机，我独自前往候车室，高铁的候车室高大明亮，由于是周末，乘客还不少。候车间隙给东铁打了电话，让他安排一辆车在长沙南送我去黄花机场。上次在武昌的经历让我记忆犹新，从长沙到武昌一个小时，在武昌站等出租却足足花了50分钟。
我注意到车厢的速度显示长时间停留在335公里左右的速度，这比京津城际运行速度要略快一些。高铁在6点52准时到达长沙南站，路上和一位郴州到长沙参加小学升初中的小女孩聊天很愉快，在她身上我仿佛见到了女儿当年的样子，聪明伶俐而且健谈。
东铁的司机5点半就从河西前往长沙南站，我到达时他也刚到，看来大城市的堵车哪儿也免不了。到达黄花机场7点29分，在自助机器上却已经换不了换登机牌，看来剩下的登机牌不多了。到柜台，拿到了南航CZ3461最后一张登机牌58K。
一切似乎出奇的顺利！！
飞机准时起飞，中途的气流似乎很大，强烈颠簸几次把我从美梦中惊醒，机上有几个旅行团，不时有人在机上拍照。
晚上9点半时，飞机广播响起：女士们，先生们：欢迎你乘坐中国南方航空公司航班，本次航班目的地成都马上就要到了，飞机已经在下降，收起座椅靠背和小桌板，并系好安全带。嘿嘿，马上就到了，看来今天没有买保险也很安全嘛。
可惜没有多久广播又响起：各位乘客，抱歉的通知，接到成都双流机场通知，由于成都机场遭遇雷暴雨，机场暂时关闭，本次航班将降落到重庆江北国际机场。
中间的折腾省去2012个字，值得一提的是南航很慷慨地发了一盒方便面和一听可乐。
早晨4点，飞机终于降落成都双流机场。
看来以后坐飞机还是买保险比较顺利，降落山城却没有出机场，真是很不爽。
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