葛志鸿

2010年5月31日，武汉理工大学罗帆教授、王超副教授及所指导的研究生一同前往华中科技大学公共管理学院，参加“预警与应急”多边研讨会。本次研讨会汇集了来自华中科技大学、中国科学院科技政策与管理科学研究所、武汉理工大学、北京城市系统工程研究中心、第二炮兵指挥学院、中南财经政法大学、华中农业大学、三峡大学等国内多所大学和科研机构从事预警与应急管理研究的学者，就当前学术界在预警和应急管理方面的进展与未来的发展趋势进行了研讨。

会议于上午8点40开始，首先由华中科技大学佘廉教授致欢迎辞，对各位与会嘉宾表示了热烈欢迎。

                           华中科技大学佘廉教授致欢迎辞

研讨会正式开始，武汉理工大学团队首先作研究报告。罗帆教授先以“企业风险预警及管控对策研究”为主题进行了讲解，王超副教授及研究生李映雪、王慰和黄蓉蓉分别对近期的研究成果进行了阐述。

罗老师的《企业风险预警及管控对策研究》报告主要介绍了所主持和参与的有关企业风险预警管理的课题研究成果，重点介绍了2008年被基金委评为“优”的国家自然科学基金项目“民航灾害的预警机理与方法研究”成果，并对国家自然科学基金项目“空中交通安全风险耦合机理及预警决策支持系统研究”进行了展望。

王超老师以最近完成的企业咨询课题《中交集团四航局海外业务风险预警管理系统》为主要内容进行了汇报。他首先介绍了项目的研究背景，认为中交四航局亟需建立针对海外项目风险的预警管理机制，接着对主要研究内容和技术路线进行了讲解。在本项目的研究中，给出风险构成图及关键风险，分析风险管理现状，阐明业务风险的形成与扩散机理，构建风险预警管理体系，提出风险预警预控对策，阐述了风险管理体系实施路线图。

李映雪以近期发表的论文“如何化解跨国公司归国人员离职风险”为主题，与大家分享了研究成果。首先介绍了研究背景及国内外研究现状，讲解了跨国公司归国人员离职对于跨国公司的消极影响。从外派前、外派中和外派后三个方面分析了归国人员离职风险的成因，也从这三个方面提出了化解归国人员离职风险的管理对策。

王慰的报告主题是“空中交通安全风险耦合模型研究”，他重点介绍了研究的理论和现实意义，分析了空中交通安全风险的耦合效果图和强耦合的形成，讲解了“耦合度”的相关概念，并提出了耦合度的评价模型。通过一个“内话运行风险因子”的耦合度实例分析，详细说明了耦合度的评价体系计算方法，同时指出了研究过程中出现的难点和不足之处。

黄蓉蓉对课题组关于“空管安全风险管理系统”的研究成果进行了讲解。先对研究背景进行了分析，随后着重介绍了空管安全风险管理系统的基本原理，指出空管安全风险管理系统主要包括风险管控和指标预警两大功能。介绍了空管安全风险管理系统的功能设计，并从风险源识别、风险评估、风险控制三个方面展开说明。最后，还为大家演示了“空管安全风险管理系统”软件的登录界面和操作界面。

随后，来自第二炮兵指挥学院的张继伟教授以“军事应急中的指挥模式设计”为题，讲述了军队应急管理对政府应急管理的借鉴意义。

茶歇过后，中国科学院科技政策与管理科学研究所的陈安团队作学术报告。陈安博士介绍“现代应急管理理论与方法”，他指导的研究生张文煜、郑晓洋、武艳南、李季梅分别从研判技术、机理分析、机制设计和过程评价四个方面进行了细化讲解。（详见http://www.sailluo.com/tzxx.asp?tz_id=489）

                         武汉理工大学团队与中科院陈安团队合影

其后，来自北京城市系统工程研究中心朱伟研究员介绍了“北京市的风险评估工作”。

下午的会议议程于13点准时开始。佘廉教授简要说明了他所带领的研究团队在预警与应急管理方面的研究重点，随后他所指导的博士后吴国斌、硕士生雷丽萍和博士生张珈宜分别汇报了相关领域的研究成果。（详见http://www.sailluo.com/tzxx.asp?tz_id=490）

之后，来自三峡大学和华中农业大学的又分别做了研究报告。报告内容结束后，各位专家学者在陈安博士的主持下，对报告中的问题进行了集中讨论。武汉理工大学的刘春香和梅军飞等研究生纷纷提问，积极参与讨论。

会议结束后，罗帆老师与全体研究生在华中科技大学公共管理学院大楼前合影。本次研讨会不仅是学术视野的拓宽，也将成为参会人员的美好回忆。

罗老师与研究生在华科大公共管理学院楼前合影

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