日本地铁“蓝色灯光”和“打雨伞”的安全人机学

140429 李健

为防止地铁站自杀事件频频发生，2009年11月，日本铁路公司将东京地铁站等重要交通线路的照明改用蓝色灯光。蓝色灯光防自杀？日本颜色心理学协会的临床医学家高桥水树说：“我们可以联想一下天空和海洋的颜色，两者的颜色都可以让一个激动不安或者执迷不悟的人逐渐冷静下来。这样看来，蓝色对想要自杀的人也应该会产生一定的影响。”

悬挂在地铁站台尾部的蓝色指示灯，大多轻生者选择的部位

蓝色灯光的确降低了日本卧轨自杀事件。据统计，最早在２００６年１２月率先使用蓝色照明灯的西日本旅客铁道公司，截至２０１１年３月底，其辖区内安装蓝色照明灯的９４个道口发生的卧轨事件较安装前减少了一半。除了铁路、地铁，日本还将这一蓝色灯光手段扩展到其它部门，如汽车站、悬崖边。

从安全人机学角度看，颜色确实对人的心理和生理产生一定的作用，能给人不同的心理感受，改变情绪，从而影响行为。蓝色属冷色系列，属于冷色的还有青、绿等。冷色能引起人消极的、镇静的心理作用，而暖色，如红、橙、黄，往往引起人烦躁不安或神经紧张。从对人体生理的影响看，蓝色使人各种器官的机能稳定，降低血压及减缓脉搏，而红色会使人体器官机能兴奋和不稳定，血压增高、脉搏加快。所以日本地铁等部门采用蓝色灯光防自杀有一定的科学道理。

安全人机学研究的是“人”与“机”（广义包括环境）之间的关系，是以“人”为本，也即人性化地尊重人的生理、心理等人因素规律。合理的“机宜人、人适机”的人机关系，能降低“机”对人的伤亡病害威胁，预防和消除事故风险。日本地铁蓝色灯光的使用尊重了人对蓝色的感知规律，目的是让人平静和安静下来，在一定程度上影响自杀行为的发生。

颜色的安全人机学在日常生活中也很有意义，一个简单的例子，阴天下雨时打什么颜色的雨伞更安全？

常见男士用的黑色雨伞，很绅士，但不安全。从颜色亮度（光的强度，心理学概念）角度看，黑色属低亮度，对光的反射率小，与背景亮度融合，目视效果差。而高亮度颜色的红色、黄色，亮度大于背景亮度，目视效果好，容易被机动车辆识认。还有女士用的各种五彩缤纷的花雨伞，其安全性也不如单纯的红色、黄色，因为从颜色纯度（饱和度，心理学概念）理解，可见光谱的各种单色光是最饱和的彩色光，而饱和强弱程度决定了人的识认效果，也决定了打雨伞的安全。所以，阴天下雨时，打红雨伞或黄雨伞比较安全些。

以下几图有点夸张，但基本说明道理。

（以上来源：baidu）

（来源：昵图网） 

参考资料：

姚建，田冬梅，安全人机工程学，煤炭工业出版社