||||
哈哈体验京津城际快速列车 称速度比美国快
黄安年文 黄安年的博客/2010年5月9日发布
昨天一早我们带小外孙乘坐京津京津城际快速列车往返,体验中国铁路速度。在美国他有乘坐铁路的印象,总觉得很快,由于没有坐过中国的快速铁路,在开往天津的和谐号动车(9:30-9:58)上,问他:是中国的火车开得快,还是美国的火车开得快?他脱口而出,美国的火车开得快。我说,火车马上就要开了,你看究竟美国还是中国的火车开得快。从北京到天津是时间只用了28分钟,最高时速度331公里,在车上他东张西望,什么都感到稀奇,边看边吃根北京产的带刺黄瓜(比美国黄瓜好吃多了),吃完不多一会儿就快到天津了。在由天津回北京的车上(16:30-16:58),我又问他同样的问题, 是中国的火车快,还是美国的火车开得快?他这次却说:原来是美国的火车开得快,现在是中国的火车开得快。这话说的很贴切,是有了对比说出来的,火车速度在一定意义上是个时空发展速度,推而广之也是一个国家、地区、城市发展速度的反映。
京津城际快速列车我们坐过多次,但是带哈哈坐,还是第一次,从早晨7:00家中出发,经5号线地铁(天通苑北--东单)、1号线地铁(东单--西单)、4号线地铁(西单--北京南站)8:30就抵达北京南站,乘坐地铁到北京南站对我们来说也是第一次,感觉非常方便,对于人大、北大、清华的人来说,更是快捷得多,这4号线唯一甩掉的是人北清师中的北京师范大学。地铁在地下直接接连快速列车极大地有利于疏散,有朝一日,北京站也能够改造做到这一点就好了。
我们来到售票处时,最近的一次开往天津的车是9:30,(除正在检票的8:45外,8:55,9;15的已经售完)如果我们赶上8:55分的就会节省半个小时了,利用这个机会带哈哈参观北京南站大厅,丝毫没有拥挤的感觉,比北京站舒敞得多。
回到北京后,我们改乘4号线地铁(北京南站--黄庄)、10号线(黄庄--安贞门)、快速公交3支线(五路居--天通苑环岛),回到家中18:45分,多用了15分钟时间,看来走地铁5、1、4路线为最佳选择。
附随机拍摄的照片10幅。
补充:由于笔误28分钟写成58分钟,致歉意,9日12:15分
Archiver|手机版|科学网 ( 京ICP备07017567号-12 )
GMT+8, 2024-6-3 13:07
Powered by ScienceNet.cn
Copyright © 2007- 中国科学报社