NH370在8日8时11分还有航油！？

张学文，2014/3/19

最近看一些MH370航班失联飞机的报道，我感到人们好像忘记了它的航油可能飞的最远距离这个重要约束条件2，而盲目扩大搜查范围！

我估计3月8日，8时11分即是最后获得天上的飞机讯号的时间，也几乎就是它航油耗尽的时间，于是也是确定它的最远飞行半径的依据。

我们知道这个飞机带了70吨航油，以保证它可以飞到北京并且有一定的航油余量。也就是说航油最远也仅是可以飞到例如乌鲁木齐这么远，而根本飞不到哈萨克、吉尔吉斯坦。

现在已经明确飞机有折返、有在摩擦力大的低空的飞行情况，它还要躲避雷达，于是我估计飞机即便耗尽航油也不能飞出以吉隆坡为圆心，以北京-吉隆坡为半径角度大圆的这个圈子。

而目前大家热心分析的两段圆弧则有一部分是超出了这个大圆的范围。

再考虑一下8点11分这个失联时间，它显然也是飞机航油耗尽的时间（飞机正点到达北京是6时多）。或者说这也几乎是坠海或者进入某早就联系好了的某某机场的时间。