风      景

文/蓝莲花瓣

世界那么大，人生的时间和精力却都是有限的，我就没有了要游遍世界的雄心壮志，我只是希望能饱览祖国的大好河山。2023年10月7日，我乘坐兰州西发往乌鲁木齐的动车，第一次西出阳关，“坐着火车逛新疆”去了。因为是第一次走这条线路，我的心是热的。可惜买的座位是B，并不临窗，而且坐在窗边的旅客因为怕晒，都把窗帘拉下来了，我只能到车门处观看沿途的风景。

过了安西站，过了柳园站，我一直站在四车厢的车门口，透过门上的车窗往外观望，一边观望，一边出神。四车厢的列车员站在我身后，也把头往前伸了伸，一边和我一样看着外面，一边出声问到：“你下一站要下车吗？”我被他吓了一跳，听到这话笑了，我说：“我要到乌鲁木齐，终点站啊。我在这看风景呢。”他也被我的话惊到了，他很奇怪地又看了看车窗外，说：“这地方的风景？！”然后，他转身走了，留我继续看风景。

那是柳园到哈密之间，很长的一段路，车窗之外，基本上都是一望无际的沙滩、戈壁。我们乘坐的这列火车就在这样空旷、宽广的沙滩上狂奔着。但我并没有感到看风景的寂寞。在与列车员谈话之后，我就比较留心地给这种“风景”进行了总结。火车的路基两边都有方格子形状的植草带，还有人们建造的墙壁，说明这一带是经常吹风，而且风力比较大。西北边的人造墙比较高，而且墙体很长，说明这里的横风主要是西北风。

我还看到铁路沿线的信号塔，每隔一个信号塔，就会提供一排供电的太阳能板，想想太阳能从概念到实际应用也是挺快的，尽管各方面的理论和技术都还在路上。距离这个复线铁路不远处，还有兰新铁路，正好一辆火车从西向东经过，从车窗望出去，它真的就像是一个绿色的长长的爬虫，两辆车交错的时间真心不短，说明这两辆车都有很多车厢，尤其是对面那辆。其实，铁路沿线也就是公路沿线，时不时就到的奔驰的小汽车，更多的是大货车，他们一辆又一辆，稳健地奔驰着。

我不禁有些疑问了。这些算不算是风景呢？难道这连边都看不到的戈壁滩、那些酷寒的蛮荒之地，它们没有风景，不算风景吗？供人观赏的自然风光、景物，应该就是风景了。那么，风景和风光和景物都有交叉，更为重要的是人来观看，观看了还要能欣赏。但说到观赏这个词，就会因人而异了。或者在4车厢的列车员的眼里，它们真的没有什么可供观赏的。

这是多风的，空旷的，冷酷的沙漠戈壁，中午太阳曝晒，强烈的阳光刺眼，会晒伤皮肤，会造成干渴。而夜晚气温骤降，会非常寒冷。除了城市是绿洲之外，这沙漠戈壁上几乎看不到绿色。它们的色彩，是褐黄的沙子，或者沙子被黑乎乎的砾石覆盖，显出更加沉闷的模样。但它们的确是自然风光，也算是最原始的自然风光，这风光就是自己本身，冷酷，空旷，无情，大气，雄厚而寂静，让人觉得自己的渺小，让人感叹到无界的荒凉和遥远。

在这荒芜之上，依然存在着人工的痕迹，那些人工的痕迹也和这沙漠戈壁一同延伸着，没有中断。它们就是输电电塔和线路，在辽阔的原野上，形成了电塔的阵列，很有气势。还有风车阵列，一样宏伟、整齐地排列着，把人类使用风能的想法变成了现实。

到吐鲁番之后，天基本黑了。车厢里亮起了灯，车窗上就只有我自己的影子，什么风景也看不到了。列车员走过来时，又问我说：“你看到风景了？”我笑着说：“看到了，（风景）很特别。”他告诉我自己在这条路上跑了十二年了。也许十二年都对着同样的“风景”，这种风景也就变成了熟悉，变成了枯燥，变成了无味，以至于他找不到“风景”，让它没有可观赏的亮点。

而我呢，正如我告诉他的，我是第一次来这个地方，第一次看这沿途的风光，我看到了新鲜，看到了异域，我的感觉系统是敏感而乐于接纳和欣赏它们的。古人喜欢读万卷书和行万里路，是不是就是要找到这种乐于接纳的新鲜的感觉呢！​

吐鲁番与乌鲁木齐之间的风景，我在去往新疆的路上没法看到，但10月11号我返程时看到了。这次我在3号车厢，比较不幸的是仍然是个B座，我又开启了在车门处看风景的模式。天气晴朗，万里无云，列车开出乌鲁木齐之后，我特别期望的“更加绿洲”没有出现，我看到的乌鲁木齐和吐鲁番的绿洲模样并不怎么繁盛，天山看起来很遥远，这两个城市之间也有很大一块沙漠戈壁。到哈密之后，我看到连绵不断的棉花田，可惜只顾着感慨了，等到我掏出手机时，已经只留下了连绵不断的沙漠戈壁。

虽然从张掖到敦煌这段路，我曾经走过，算是很熟悉的了。但是，从新疆到甘肃的长程距离上，视角就不同了。来时4车厢的列车员几次提醒大家，过了柳园就入疆了。回来时，我注意观察了哈密到柳园，柳园到玉门，嘉峪关，酒泉，高台，临泽，一路上的风景，还是发现一些不同，从高台到张掖，这一段路上农田连绵、绿树成荫，看起来是比较富庶的绿洲地带，柳园到玉门一带也是荒芜、干燥的沙漠戈壁。虽然我并不认为4号车厢列车员的观点有不妥的地方，我还是对哈密的、大片的棉花田感到了很厉害的震动。​

那棉花田下面的土地是啥？那一块土地和这沙漠戈壁是割裂开来的吗？显然不是，它们是连在一起的。这样的话，我们就可以说，那么一大块的田地，它们是在沙漠上开出花来了，开出了棉花。白如云朵的棉花，珍贵的彩棉！这就使人不得不联想到这块土地的神奇，这神奇包括了自然和人类，还有自然和人类的相互关系。风景到底是谁的风景呢？是土地的，是自然的，是人类的，是棉花的，是棉花背后那些美丽的纺织品么！

我们在乌鲁木齐的会议结束后，我碰见几个年轻人在酒店大堂续订房间，打算包车去天山大峡谷游玩，我突然从他们新鲜的、一脸兴奋的模样之中观照到自己的淡漠。天山大峡谷我也没去过，但我并不急着去，我想给自己留点什么，也许是留一点遗憾吧。可是，重要的是，我为啥比他们更加淡漠呢，我这种淡漠又是从哪里来的？

回到家，处理完工作。在闲余的时候，我把这一路上的风景在脑海里回放了一遍，突然想起了一句诗歌“劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人。”就是曹轩滨唱的那句。在哈密的棉花田还没有被栽种的时候，西出阳关，只有沙漠和戈壁，只有中午的炎热和夜晚的寒冷。前不见终点，后不见来路，那是绝对的孤寂和荒芜。我突然觉得这一趟新疆之旅使我对这首歌，对这首诗有了更深一层的理解。​

看来我的淡漠就是从我的旅途而来的。所谓行万里路和读万卷书都有同样的功效，它们把我所看到的风景和我所读到的文字都变成了我自己的风景，然后，我这个“风景”，会因为读书的多少和行路的历程表现出不同的色度，或者中年淡漠，或者青年新鲜，或者，我就在看风景的路上思考风景。​

我的心是一匹白马

踩过雪山脚下淙淙的溪流

踏过千里戈壁滩小小的沙粒

辽远的秋天啊，

你是我总在追寻的长路