吉首----常德----长沙高速公路行(2011-03-24)(一)

黄安年文  黄安年的博客/2011年8月8日发布

常德至吉首高速公路开通于2008年12月18日, 过去从长沙驱车至吉首，一般需要9小时，随着常吉高速的开通，整个行程缩短了4小时半。沿途穿越湘西崇山峻岭、众多桥梁隧道，“车在景中行、人在画中游”，是湖南当之无愧的最美公路。

2011年3月24日早上8：30前,我们一行三人离开吉首民族宾馆，经由吉首----常德----长沙高速公路直奔，近13：00抵达长沙黄花机场，历时4小时半,其间休息10分钟。这次旅行使亲身领略了湘西的优美风光和开通高速公路的极其重大意义。

照片（一）27张,（二）26张,（三）26张, （四）26张,（五）26张,（六）26张,绝大多数为汽车行进中拍摄的。

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常德至吉首高速公路开通

　　常吉高速即将正式通车，图为宽敞漂亮的马底驿路段。王照云冯军华 摄影报道

　　振宇 制图

　　本报讯（记者 林波）历时4年修建的常吉高速公路将于12月18日正式开通！这是记者昨从省交通厅新闻发布会上获悉的。加上即将开通的韶山高速公路，这标志着湖南高速交通版图上基本扫除盲区，全省14个市州将实现高速公路对接，通车里程突破2000公里，湖南将形成4小时经济圈，全面驶入高速时代。现在从长沙到任一个市州，都可实现当天去，当天回。

　　通向湘西的首条高速

　　常吉高速起于常德市斗姆湖，建成通车后，将同2005年底通车的常张高速公路连成一线，沿线经过常德市的鼎城区、桃源县，怀化市的沅陵县，湘西自治州的泸溪县、吉首市，在吉首城区乾州跨越209国道及焦柳铁路到达该项目终点林木冲。

　　常吉高速是我省高速公路投资规模最大、通车里程最长、施工难度最复杂、桥梁隧道最多的一条路，其主线总长223.7公里，连接线长13.7公里，总投资高达106亿元。

　　常吉高速也是湖南通向少数民族集中地区——湘西土家族苗族自治州的第一条高速公路，将成为湘西加快发展的引擎。

　　省交通厅负责人介绍说，常吉高速在设计上遵循既保障运输、又尽可能保护环境的原则，尽可能使高速公路成为自然环境的一部分，产生“车在景中行、人在画中游”的感觉。这条路是目前湖南当之无愧的最美的路。

　　14个市州全高速对接

　　从上世纪九十年代初开始，湖南开始加大投资力度，建设高等级和高速公路，10多年来，长潭、临长等京珠高速湖南段及长张、潭耒、怀新等高速公路相继建成通车，一条条高速公路的开通，见证了湖南经济社会发展提速的一段段历史。

　　省交通厅党组书记陈明宪说，常吉高速的建成，是湖南高速历史上一个里程碑式的历史拐点。从此，我省14个市州将实现全高速公路对接。全省贯通的高速网络，将是拉动投资启动内需的引擎、富民强省的黄金通道，对于承接全球及沿海的产业转移、提升湖南区域竞争力具有十分重要的作用。

　　衡炎邵永长株三高速明年建成

　　今年以来，湖南先后开建了永蓝、厦蓉高速湖南段、包茂高速吉怀段、炎陵至睦村、随岳高速湖南段、娄底至新化、益阳绕城、道贺高速湖南段、衡阳至南岳、安化至邵阳、张家界至花垣、长沙至浏阳等12条高速公路，建设总里程1196公里，总投资817亿元。

　　明年全省高速公路建设计划投资350亿元，建成衡炎、邵永和长株三条共261公里高速公路，新开工11条计901公里高速公路。届时，全省高速公路在建和通车总里程将达到5681公里。

　　长沙驱车5小时到凤凰

　　过去从长沙驱车至吉首，一般需要9小时，随着常吉高速的开通，整个行程将缩短为4小时多一点，再到旅游胜地凤凰，全程将只需5小时左右。对于长沙、株洲、湘潭的市民来说，到凤凰古城去过周末、在沅陵品民歌在时间上成为可能。

　　省旅游局副巡视员卜越辉说，继邵怀、怀新高速公路建成通车后，常吉高速的开通将会架起湖南连接东部沿海、通往西南地区的重要通道，将形成一条长沙-常德-沅陵-吉首-凤凰-怀化芷江、洪江古商城-长沙的省内环形旅游黄金线路，同时还快速链接上了向西部贵州、云南的国内旅游黄金通道，极大方便游客的出行和游玩。

来源：长沙晚报

http://www.17u.com/wd/detail/4_23686