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与中南空管局领导及SMS小组研讨安全风险管理系统

已有 4379 次阅读 2009-9-18 23:17 |个人分类:学术点滴|系统分类:科研笔记|关键词:学者| 空管, SMS, 安全风险, 管理系统

 

黄蓉蓉

2009916,空管课题组负责人罗帆教授、课题组成员王慰、黄蓉蓉赴湖北空管分局,与来自中国民航中南空管局的林处长、徐晓磊,以及湖北分局的施局长、SMS建设小组成员陈高明、周风华、胡鹏、王洁,就安全风险管理系统的运行原理和开发进度,进行了相关交流和探讨。

上午9:00到达空管后,罗帆教授与SMS建设小组成员周风华就系统运行流程进行了交流,周风华提出了相关完善意见,课题组针对所提出的建议进行了分析,经过双方的沟通和协商,最终确定了修改建议。同时,周风华向罗老师征询了有关预警指标设计和修改的意见。罗老师对指标的科学性、针对性和敏感性给出了相关指导建议,如人、机、环、管四项指标的细化程度应保持一致等。关于安全绩效管理、预警信息的搜集、识别和筛选等,进行了深入的探讨。

       由于航班延误,下午330,中南空管局领导到达机场后立即赶赴空管,与课题组以及SMS建设小组进行了沟通和研讨。



周风华介绍了安全风险管理系统的两大子系统——危险源管理和指标预警管理子系统。指出前期工作的重点是危险源管理子系统,并讲述了运行流程以及如何具体实施、实施中应该注意的问题以及相关完善意见,对危险源的共有指标集进行了相关描述。介绍了现阶段的系统开发进展情况以及随后各时间段的具体安排,包括系统投入试运行的时间。

听完周风华的介绍后,林处长首先肯定了安全风险管理系统运行流程的合理性。同时,提出目前的工作重点是将系统投入试运行。林处长谈了对风险的认识,认为要重点研究固有风险之外的新风险。他指出,系统在理论上可以不断修改、不断完善,但系统如果不投入运行,很多具体问题很难发现,应在运行过程中,通过评价系统运行效果、分析运行过程中出现的问题和矛盾,对系统流程进行简化和优化,提高其可操作性。施局长希望安全风险管理系统能尽快开始试运行,期待能够在安全管理实践中产生实效。罗老师指出,林处长对风险的认识与课题组是一致的,不仅要关注固有风险之外的新风险,而且还要考虑各类风险相互作用产生叠加放大效应,设法将风险控制在可容忍的范围;而且,在系统设计阶段难以做到完美,应在保证实现具体功能的前提下,尽量简化流程,在系统推向试用过程中,根据反馈意见再对一些细节进行修改和完善。

    由于时间有限,双方决定在第二天对安全风险严重性和可能性评估的原理、算法以及系统演示等方面再进行进一步的交流。

通过本次会议,课题组以及空管SMS建设小组明确了中南空管局领导的意见和关注的重点,为下一阶段工作的开展确定了方向。




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