这些年，各地都订立了“中小学办学标准”，规定了学校规模的标准，例如小学不少于12个班。虽然说是一个所谓“适宜”的规模，并没有严格禁止不适宜的规模，但是，如果规模不适宜，评比时是要扣分的。所以，各地纷纷合并学校，校车问题愈加突出。 

前几天，我写了一篇《什么校车最好？》的博文，我套用古人庄周先生的句式，指出：“至车无车”，最好的校车是不要校车。这里所说的校车，主要是小学校车。小学生应当就近上学。把小学建在村子里，建在小区里。

但是，我们现在各地的标准，小学都是12班以上。这就是说每个年龄的孩子都要达到80人，我估计现在大多数村子里都很难达到。在这样的标准下，校车就是不可避免的。

小学是不是一定要12班以上才能办好呢？完全不是。只要有好的师资，小学的规模的大小不是问题。

对于校车问题，一个治本的办法是修改现在学校的“标准”。小学不妨小一点。

附：什么校车最好？

    从宿舍到学校有两条路可走，每一条路上都有一所小学。每当小学生上学或放学时，小学门口总是人山人海、车山车海，大客车、小轿车、面包车、摩托车、电动车、三轮车…，马路上，人行道上挤满了车、挤满了人。我想，这样的事，所有的城市恐怕都大同小异。

电视上经常报道诸如某地接送小学生上学的小面包车塞了多少多少个小学生，恐怕各地农村或郊区的小学也都大同小异。

我们的小学生能不能不要如此辛苦的挤车（校车上人挤人）或乘车（乘车是车挤车）去上学？

现在，我们的小学比过去是漂亮得多了，校园比过去大得多了，校园里的小朋友比过去多得多了。但是，小朋友们以及他们的家长大朋友们比过去也辛苦得多了，危险也大多了。

校园固然大一些好，漂亮一点好，人多一点好，然而这是最重要的吗？是学校大而漂亮重要还是小朋友及大朋友的不怎么辛苦和不怎么危险重要？如果熊掌与鱼不可得兼，是舍熊掌还是鱼？

“学校大”与“小朋友及大朋友的不怎么辛苦和不怎么危险”二者能够得兼吗？我看，难！至少在现在的条件下不可能。学校大，学生上学的路程必定长，小朋友和大朋友为了上学必定辛苦。

怎么办？那就是小学不要这么大，规模小一点。在城市里，如果在自己居住的小区上小学，如果小学生步行三五分钟最多不到十分钟就能够走到学校，家长还有必要用汽车接、送吗？在农村，如果在自己的村子里就能够上学，小学生还要去挤“校车”吗？

学校小了，质量能好吗？

一个小学好不好，最重要的是教师，是教师的素质。硬件固然重要，但是，只要有基本的硬件保证，关键还在教师。教师素质的高低，对于小学的质量是决定性的。有些新兴城市、新兴地区，它的学校硬件远远好于东南发达地区的农村小学，但是，其教学质量却远远差于东南地区。最重要的原因，就是二者教师质量的差别。现在，我们有众多的本科毕业生和硕士，如果政策得当（当然，这个问题比较复杂，非三言两语可说清楚），不愁没有好的小学教师。

总之，小学不妨小一点。规定每个小学的班数必须大于等于12的标准不见得是好的标准，那种把规模太小的小学撤销合并的做法不是好做法。需要悬崖勒马的必须勒马，可以开倒车的应当倒回去。亡羊补牢，虽迟尚益。

最后，说到大家都在议论的校车。什么校车最好？套用古人庄周先生的句式：“至车无车”，最好的校车是不要校车。