现代大城市近几年交通都非常拥堵，且愈演愈烈。高峰时段地铁等公交也是非常拥挤。究其理，乃居住、工作两地相距“甚远”所致。

    改革开放之前，确切地应说住房改革之前，大多数职工住房都是单位分房。而单位建房都是在本单位附近甚至在单位大院之内，那是即使上班距离较远的情况也差不多20几分钟的自行车，满大街的自行车流是一壮丽的景观。对于少部分距离较远的职工，单位也有几辆大班车，节能、方便、效率高。所以上下班不会引起交通拥堵。当然那时没有私人轿车。但即使有，开车上下班也不必要的。

笔者现在的住所即在单位大院以内，每天上班步行几分钟即可到达办公室。相比每天花很长时间在路上的弟兄们，很有幸福感。

但是随着住房改革的深入及房价的高涨，在城西买房城东上班的情况比比皆是，反之亦然。这难免会造成交通流量的剧增，拥堵是必然结果。

当然，人口集中、个人轿车猛增是另一因素。不过如果工作场所很近的话，轿车可主要用于郊外野游。

所以城市规划和发展是很复杂的系统工程。我们当初进行住房改革时，不大可能会想到对交通的影响。