春季回家过年是每个在外的忙碌一年的人最渴望的事情，一进腊月就开始掰着手指头算，总是抱怨怎么时间过得这么慢！总算盼到回家的那一天，可是回家的路却显得那么难！13亿人！这个数字谁听了都为之一颤，于是乎具有中国特色的词汇诞生了--春运！据估计，2010年将有25.41亿人次参与到这场声势浩大的迁徙过程中。这相当于把中国人全部来回运了一遍！这叫一个折腾！

   目前铁路是春运的主要承载力量，每年春节前后火车站附近总是最为忙碌的。买票、乘车、接人、送人、倒票.......你只看到川流不息的人群，不知他们从哪来将去向何方。人头攒动！听到是欢笑声、抱怨声、争吵声.......今天就来说说这抱怨声！

   以前上学都是在省内，春季大部分都是乘坐客车，所以没有体会到什么是真正的春运。这次从回家到再回到学校，让我真正的体会到了一次泱泱大国的味道！铁路自从成为春运的主力军就不断的受到来自各方面的指责，而这重中之重就是车票，什么叫一票难求？想必都有深刻的体会，虽然官方不断出台各种措施打击倒卖车票，可是仍然屡禁不止。今年又推出了实名制购票、改变车票防伪标识的方法。可是道高一尺魔高一丈，上有对策，下有政策。这里边恐怕还有更为深层次的原因吧！还有一点是我至今也想不明白的，为什么站票和硬座票一个价格，当然这不能全怪铁道部，国家就让你这么卖，谁也没办法！

   好不容易买到票了，可是又坐不上车。这听着好像有点新鲜，除了因天公不作美外，人为因素也掺杂其中！近日有上海开往乌鲁木齐的客车在郑州站因严重超载，百余名乘客手持车票而无法乘车。据称主要原因是有乘客不买票上车后再补票，导致车严重超员。可是责任并不在这些不买票的旅客，现在大部分车站都已不出售站台票，就是防止这种事情的发生。

   “哥，你真厉害，能不买票上车后再补票！

   不要迷恋哥，哥只是个传说

   那你怎么过的检票口

   太简单了，你和检票口的大妈一说，你是送人的 ，PASS

   我晕！”

   好不容易坐上了车，突感腹中饥饿正巧旁边一阿姨走过。

   "来玩盒饭

   20！

   你宰人啊！把我炖了得了！"

   可是这胃它不愿意啊！哎！认倒霉，谁让我上车前心疼钱，没买候车厅那4块钱一包的方便面，活该！

   “有发票么

     没听说过

     我晕！”

   当年法学硕士郝劲松乘车到上海，因在车上就餐两次索要发票无果，将北京市铁路局告上法庭。结果一审败诉！忍一忍！咱不吃总行了吧了，也就没那么多事了！可是就听车厢广播中传来一则好消息！“因火车晚点，本次列车到站时间为01：10分”我的天，晚了近两个小时！没办法咱总不能下车，自己总回去吧！忍了吧！

    终于到站了！看着灰蒙蒙的天，不禁感慨“回家与归来的路到底有多难”